Zašto motor radi neujednačeno u leru? Ovo su najčešći problemi i moguća rešenja

Nemiran rad motora u praznom hodu jedan je od najčešćih simptoma koji vozači primete na automobilu, a često ga u početku ignorišu misleći da nije ništa ozbiljno. Ipak, kada motor počne da vibrira, menja obrtaje ili radi “na preskok”, to je jasan znak da nešto u sistemu sagorevanja, dovoda goriva ili vazduha ne funkcioniše kako treba. U normalnim uslovima motor u leru radi stabilno i ravnomerno, bez trzaja i oscilacija.

Ovakav problem može se pojaviti postepeno ili iznenada, a uzroci su brojni – od jednostavnih kvarova poput zaprljanih delova, do složenijih problema sa elektronikom i sinhronizacijom motora. Zato je važno prepoznati simptome na vreme, jer nemiran rad motora često prethodi ozbiljnijim kvarovima koji mogu biti znatno skuplji za popravku.

Problemi sa sistemom paljenja i svećicama mogu da dovedu do problema

Jedan od najčešćih uzroka nemirnog rada motora u praznom hodu su istrošene ili neispravne svećice. Kada svećice ne pale smešu goriva i vazduha pravilno, dolazi do nepravilnog sagorevanja u cilindrima, što direktno utiče na stabilnost rada motora. U takvim situacijama motor može da “preskače” ili da se trese.

Freepik

Pored svećica, problem mogu praviti i kablovi svećica ili loši električni kontakti. Ako struja ne dolazi pravilno do cilindra, motor gubi ravnomernost rada, što se najviše primećuje upravo u praznom hodu kada je opterećenje najmanje.

Dovod goriva i vazduha su ključni faktori stabilnosti

Sistem dovoda goriva i vazduha igra ključnu ulogu u pravilnom radu motora, pa bilo kakvo odstupanje može izazvati nemiran rad u leru. Zaprljani injektori ne raspršuju gorivo ravnomerno, što dovodi do neravnomernog sagorevanja i oscilacija u radu motora.

Slično tome, zapušen filter vazduha ili neispravan senzor protoka vazduha mogu poremetiti odnos smeše goriva i vazduha. Kada motor ne dobija tačne informacije ili dovoljne količine vazduha, rad postaje neujednačen, a obrtaji počinju da variraju.

Unsplash

Kada je vreme za servis?

Nemiran rad motora može biti posledica i mehaničkih problema, poput loše podešenog ili istrošenog zupčastog kaiša. Ako sinhronizacija ventila nije precizna, dolazi do pada kompresije i nepravilnog rada motora, što se posebno oseća u praznom hodu.

Takođe, curenje vakuuma u sistemu može poremetiti odnos smeše i izazvati dodatne vibracije. U ozbiljnijim slučajevima problem može biti i u podešavanju vremena paljenja, što dovodi do grubog i nestabilnog rada motora. Ako primetite da motor u leru ne radi kao ranije, najbolje je da što pre posetite mehaničara. Pravovremena dijagnostika može sprečiti veće kvarove i značajno smanjiti troškove popravke.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi