Podigli ste haubu, a niste znali čemu služi: Zašto svaki noviji automobil ima poklopac preko motora?

Kada podignete haubu novijeg automobila, gotovo sigurno ćete primetiti plastični poklopac koji prekriva deo motora. Iako mnogi pretpostavljaju da je njegova uloga isključivo estetska, ova komponenta može imati nekoliko važnih funkcija koje se odnose na buku, zaštitu i organizaciju prostora.

Savremeni motori sadrže brojne mehaničke i elektronske elemente smeštene na malom prostoru, pa proizvođači koriste različita rešenja kako bi poboljšali njihovu funkcionalnost. Plastični poklopac zato nije nužno samo ukras, već njegova konkretna namena zavisi od konstrukcije automobila.

Profimedia

Smanjenje buke i bolja organizacija prostora

Moderni motori proizvode različite vrste mehaničke buke, koju stvaraju sistemi direktnog ubrizgavanja, visokopritisne pumpe goriva, turbopunjači i ventilski sklopovi. Deo tih zvukova može da se prenese kroz prostor motora i dopre do putničke kabine, zbog čega proizvođači koriste poklopce sa akustičnim materijalima. Kako prenosi Motor1, kompanija BASF navodi materijale za ove komponente kao rešenja za apsorpciju buke i smanjenje vibracija.

Posebno kod dizel motora i određenih benzinskih motora sa direktnim ubrizgavanjem, zvuk dizni i ventila može biti izraženiji. Poklopac sa slojem pene ili drugog materijala može da ublaži deo te buke, pa motor deluje tiše tokom rada. To, međutim, ne znači da je sam motor mehanički drugačiji ili da je njegov rad nužno kvalitetniji samo zato što proizvodi manje zvuka.

Pored akustične funkcije, poklopac može doprineti urednijem izgledu prostora ispod haube i zaštiti pojedinih delova od prašine, prljavštine i slučajnog kontakta. Njegov oblik ponekad omogućava i praktičnije usmeravanje kablova i creva, što inženjerima olakšava organizaciju komponenti u veoma skučenom prostoru.

Profimedia

Nije svaki poklopac motora isti

Uloga plastičnog poklopca razlikuje se od automobila do automobila. Neki su projektovani prvenstveno radi smanjenja buke, drugi imaju dekorativnu svrhu, dok pojedini mogu da obezbede dodatnu zaštitu ili doprinesu upravljanju toplotom. U određenim konstrukcijama poklopac može imati izolacionu funkciju ili uticati na protok vazduha, ali to nije pravilo koje važi za sva vozila.

Važno je naglasiti da plastični poklopac ne predstavlja automatski toplotni štit. Delovi poput turbopunjača i izduvnih komponenti izloženi su veoma visokim temperaturama i obično zahtevaju posebna rešenja za zaštitu od toplote. Da li poklopac ima bilo kakvu ulogu u termičkoj izolaciji zavisi od konkretnog modela i načina na koji je motor konstruisan.

Konkretna funkcija zavisi od samog motora i načina na koji je poklopac projektovan.

• Akustični poklopci mogu da koriste penu ili specijalizovane materijale za smanjenje mehaničke buke.
• Dekorativni poklopci prvenstveno poboljšavaju izgled prostora motora i mogu da pruže ograničenu zaštitu.
• Funkcionalni poklopci mogu da sadrže kanaliće za kablove, vazdušne kanale, izolaciju ili druge komponente.
• Poklopci namenjeni upravljanju toplotom mogu da pomognu u kontroli načina na koji se toplota širi kroz prostor motora.
• Specijalizovana rešenja mogu da kombinuju nekoliko ovih funkcija u jednoj oblikovanoj komponenti.

Zbog toga uklanjanje poklopca ne mora imati isti efekat na svakom automobilu. Kod jednog vozila razlika može biti gotovo neprimetna, dok kod drugog može doći do povećanja buke ili promene u zaštiti i organizaciji pojedinih delova. Ne postoji univerzalno pravilo da je svaki plastični poklopac neophodan, ali ni da je potpuno beskoristan.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi