Gužva i duži put mogu da budu kobni za motor: Evo šta svaki vozač mora da uradi na prvi znak pregrevanja

Pregrevanje motora može da se dogodi iznenada, posebno tokom velikih vrućina, u saobraćajnoj gužvi ili na dužem putovanju. Pravilna reakcija može sprečiti ozbiljan kvar, ali jedna greška može dovesti i do skupih oštećenja.

Ako primetite da kazaljka temperature odlazi iznad uobičajene vrednosti ili se na instrument-tabli pojavi upozorenje, nemojte ignorisati problem. Što pre reagujete, veća je šansa da ćete sprečiti oštećenje motora.

Prvo isključite klimu i bezbedno se zaustavite

Prvi korak je da isključite klima-uređaj, a zatim, čim uslovi u saobraćaju dozvole, pronađete bezbedno mesto za zaustavljanje.

Ako temperatura nije nastavila naglo da raste, motor može kratko ostati da radi u praznom hodu dok pratite kazaljku temperature. Ukoliko ona nastavlja da raste, ugasite motor i sačekajte da se ohladi.

Profimedia

Poklopac motora možete otvoriti kako bi se toplota lakše oslobodila, ali budite veoma oprezni jer su pojedini delovi ispod haube izuzetno vreli.

Ako još niste u mogućnosti da se odmah zaustavite, a automobil može bezbedno da nastavi do obližnjeg mesta za zaustavljanje, uključivanje grejanja u kabini na najvišu temperaturu i najjači ventilator može privremeno pomoći u odvođenju toplote iz motora. Ipak, ovo je samo privremena mera i ne treba nastavljati vožnju ako temperatura i dalje raste.

Ovo nikako ne radite kada je motor vruć

Jedna od najopasnijih grešaka jeste otvaranje čepa posude sa rashladnom tečnošću ili hladnjaka dok je motor još vruć.

Rashladni sistem nalazi se pod pritiskom, pa vrela tečnost ili para mogu naglo da izbiju i izazovu ozbiljne opekotine. Zato sačekajte da se motor dovoljno ohladi pre nego što proveravate nivo rashladne tečnosti.

Pexels

Takođe, nije preporučljivo odmah sipati hladnu tečnost u izrazito zagrejan motor. Nagla promena temperature može dodatno opteretiti pojedine komponente sistema.

Kada ne smete da nastavite vožnju?

Kada se motor dovoljno ohladi, možete proveriti nivo rashladne tečnosti. Ako primetite da je tečnost iscurila, da je nivo značajno smanjen ili da ispod automobila postoji lokva, nemojte nastavljati vožnju dok se ne utvrdi uzrok problema.

Isto važi ako iz motornog prostora izlazi para ili se temperatura ponovo brzo povećava nakon hlađenja.

Pregrevanje može biti posledica nedostatka rashladne tečnosti, kvara ventilatora, termostata, pumpe za vodu ili drugih delova sistema za hlađenje. Samim hlađenjem motora problem se zato ne rešava.

Printscreen/YouTube

Ukoliko se temperatura ponovo povećava ili postoje znaci curenja i pare, najbezbednije je pozvati pomoć na putu ili servis. Nastavak vožnje sa pregrejanim motorom može dovesti do ozbiljnih oštećenja i veoma skupih popravki.

Pre dužeg puta korisno je proveriti nivo rashladne tečnosti i ulja, kao i obratiti pažnju na eventualna upozorenja na instrument-tabli. Pravovremena reakcija može napraviti veliku razliku kada se pojave prvi znaci problema.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi