Manuelni menjač polako odlazi u istoriju: Automatik dominira čak i u klasi malih automobila

Kakav menjač koristite?

Možda ste nekada koristili manuelni, pa prešli na automatik.

A možda za automatik znate od prvog dana.

Ova vrsta menjača je danas toliko usavršena, da se skoro niko ne seća da su svojevremeno dramatično povećavali potrošnju goriva.

Prednosti su velike, pogotovo u gradskim gužvama u kojima ne morate stalno da posežete za ručicom menjača i zamarate levu nogu. Sa dolaskom električnih automobila manuelni menjači su dodatno potisnuti.

"Manuelci" polako nestaju sa scene, a u prilog trendovima idu i zbivanja u klasama malih gardskih i potkompaktnih automobila (tzv. A i B segment vozila), tamo gde su automatici bili prava retkost.

Pixabay

Uzećemo za primer najveće evropsko tržište automobila, Nemačku. Prema podacima koje je objavio JATO Dynamics, u A segmentu u kome su, recimo, Fiat 500 i Renault Twingo, udeo automatika 2015. bio je ispod deset odsto.

Samo pet godina kasnije, procenat malih gradskih automobila sa automatskim menjačem porastao je na 34,3 odsto.

U prvih deset meseci 2021. godine u ovoj klasi automobila registrovano je čak 52 odsto vozila sa automatskim menjačima.

Pixabay

U klasi potkompaktnih automobila u kojoj su, na primer, Ford Fiesta, Renault Clio, Opel Corsa i VW Polo takođe se događaju velike promene.

U 2015. godini samo oko 15 odsto svih kupaca novih automobila odlučilo se za automatski i 85 odsto za manuelni menjač, pet godina kasnije broj vozila sa automatskim menjačima porastao je na 36,5 odsto, a u prvih deset meseci 2021. prodato je 43,5 odsto vozila sa automaticima.

BONUS VIDEO:

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi