Letnje vrućine ne štede ni automobile: Ovi delovi najviše stradaju kada temperature porastu
Na visokim temperaturama gotovo svi važni sistemi vozila rade pod dodatnim opterećenjem
Tokom letnjih meseci visoke temperature predstavljaju izazov ne samo za ljude već i za automobile. Kada se asfalt usija, a termometar pokaže više od 35 stepeni, gotovo svi važni sistemi vozila rade pod dodatnim opterećenjem. Motor, gume, klima-uređaj i elektronske komponente tada su izloženi uslovima koji mogu povećati rizik od kvarova, naročito ako vozilo nije redovno održavano.
Stručnjaci zato upozoravaju da je tokom leta posebno važno obratiti pažnju na tehničku ispravnost automobila. Redovne provere tečnosti, pneumatika i rashladnog sistema mogu pomoći da se izbegnu problemi na putu, posebno tokom dužih putovanja kada su motor i ostali sklopovi izloženi dugotrajnom opterećenju.
Profimedia
Tečnosti i akumulator zahtevaju dodatnu pažnju
Jedan od najvažnijih uslova za bezbrižnu vožnju tokom vrućina jeste da motor bude u dobrom stanju. Ispravan rashladni sistem omogućava da termostat i ventilator pravovremeno regulišu temperaturu, dok čist motor efikasnije oslobađa toplotu i lakše održava optimalne radne uslove.
Posebnu pažnju treba posvetiti motornom ulju i rashladnoj tečnosti. Ulje ne služi samo za podmazivanje već pomaže i u odvođenju toplote, zbog čega je preporučljivo da njegov nivo bude blizu maksimalne oznake na mernoj šipki. Rashladna tečnost takođe treba da bude na odgovarajućem nivou kako bi sistem hlađenja mogao pravilno da funkcioniše.
Mnogi vozači zaboravljaju da visoke temperature utiču i na akumulator. Iako savremene baterije uglavnom ne zahtevaju redovno održavanje, provera njihovog stanja pre odlaska na put može sprečiti neprijatna iznenađenja. Elektronski uređaji u vozilu takođe trpe posledice velikih vrućina, pa nije preporučljivo ostavljati telefone i druge osetljive uređaje u pregrejanoj kabini.
Profimedia
Pritisak u gumama ne treba prilagođavati temperaturi
Dolaskom leta pojedini vozači smanjuju pritisak u pneumaticima misleći da će tako sprečiti pregrevanje guma. Međutim, stručnjaci upozoravaju da je to pogrešan potez jer guma sa nižim pritiskom više menja oblik tokom vožnje, što dovodi do dodatnog zagrevanja i bržeg habanja.
Zbog toga je važno pridržavati se vrednosti koje je propisao proizvođač vozila. Ukoliko automobil putuje sa više putnika i punim prtljažnikom, preporučuje se pritisak predviđen za veće opterećenje kako bi pneumatik zadržao optimalne karakteristike tokom vožnje.
Leto može ostaviti trag i na samoj gumi. Iako moderne gume sadrže zaštitu od ultraljubičastog zračenja, dugotrajno izlaganje visokim temperaturama može doprineti pojavi oštećenja. Zato je preporučljivo povremeno pregledati gazni sloj i bočne stranice pneumatika i reagovati ukoliko se primete pukotine ili druga vidljiva oštećenja.
Profimedia
Klima-uređaj doprinosi udobnosti, ali i opterećuje sistem
Ispravan klima-uređaj značajno poboljšava uslove u kabini tokom letnjih dana, ali njegovo funkcionisanje utiče i na rad motora. Kompresor klima-uređaja koristi energiju motora, zbog čega je važno da ceo sistem bude ispravan i redovno održavan.
Zamena filtera kabine, kao i čišćenje isparivača i kondenzatora, mogu doprineti boljem radu klima-uređaja. Kada sistem efikasno hladi unutrašnjost vozila, lakše se postiže željena temperatura i smanjuje nepotrebno opterećenje pojedinih komponenti.
Stručnjaci preporučuju da razlika između spoljne i unutrašnje temperature ne bude prevelika. Umereno korišćenje klima-uređaja ne samo da doprinosi komforu tokom vožnje već može pomoći i da se izbegne dodatni stres za organizam prilikom izlaska iz vozila.
Scharfsinn / Alamy / Profimedia
Turbopunjač posebno trpi tokom velikih vrućina
Kod automobila opremljenih turbopunjačem, letnje temperature predstavljaju dodatni izazov. Ovaj sklop radi u veoma zahtevnim uslovima jer ga pokreću vreli izduvni gasovi, pa temperature tokom rada mogu dostići nekoliko stotina stepeni.
Kada se tome dodaju visoke spoljne temperature i duža vožnja pod opterećenjem, turbopunjač se dodatno zagreva. Zato je posebno važno koristiti kvalitetno, potpuno sintetičko motorno ulje koje bolje podnosi visoke temperature i obezbeđuje efikasno podmazivanje.
Nakon duže vožnje ili većeg opterećenja motora nije preporučljivo odmah ugasiti automobil. Kratak rad motora u mestu omogućava nastavak cirkulacije ulja i postepeno hlađenje turbine, čime se smanjuje rizik od oštećenja izazvanih naglim temperaturnim promenama.
Iako se letnja vožnja često povezuje sa odmorima i putovanjima, visoke temperature mogu predstavljati ozbiljan izazov za automobil. Redovna kontrola tečnosti, guma, klima-uređaja i motora može pomoći da se izbegnu kvarovi i nepredviđeni troškovi. Uz malo dodatne pažnje i preventivnog održavanja, vozilo će lakše podneti letnje vrućine, a putovanje će biti bezbednije i prijatnije.
Ne palite odmah klimu na najjače: Jednostavan potez može pomoći da se automobil brže rashladi
Pexels
BONUS VIDEO:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari