Šta je opasnije po život – električni automobili ili fen i mobilni telefon? (FOTO/VIDEO)

Nova električna „sprava“ je uveliko zakoračila u naše živote, i kao i svaki veliki novitet donela mnoga pitanja. A, imati električni automobil nije samo pitanje toga da li za taj vrhunski ugođaj ubrzanja bez zadrške imate para, gde ćete ga puniti strujom i koliko s tim punjenjem može da pređe, već i toga kako ga sigurno koristiti i na prvom mestu, da li je on bezopasan po vas.

Na to pitanje 24sedam je dobio odgovore od doktora nauka Dejana Spiroskog, kardiologa i člana predsedništva Kardiološke sekcije Srpskog lekarskog društva.

Doktora Spiroskog, koga smo sreli na seminaru Agencije za bezbednost saobraćaja o tehničkom pregledu električnih vozila, pitali smo koliko je uopšte EV bezbedan u svakodnevnom korišćenju, s obzirom na to da se radi o napravi koja radi na visoki napon i stvara ozbiljno električno polje.

- Ključna stvar je elektromagnetno polje, koje potencijalno može da dovede do do poremećaja rada električnih medicinskih pomagala koje koristi neki ljudi u svom lečenju. Zbog toga je potrebno da, na primer, ljudi koji rade na linijama Tehničkog pregleda, a imaju građen baj-pas, insulinsku pumpu ili neku drugu električnu stimulaciju rada organa, znaju kako da se zaštite i bezbedno rade – kaže naš sagovornik.

A sa visokim naponom i električnim šokovima se nije igrati, jer takva „stimulacija“ mišića je toliko jaka da kontrakcija mišića može slomiti najveću kost u ljudskom telu – butnu kost - ili izazvati da srce bude izbačeno iz ritma, da samo treperi umesto da kuca, i tako može doći do smrti, ukazano je na seminaru.

Doktor Spiroski kaže da praktično ne postoje ograničenje za tehnička lica, ukoliko se sprovedu uobičajene mere bezbednosti kao i one koje su specifične za električna vozila. Takva pravila i savete u svetu oni koji imaju neko medicinsko pomagalo, i dodir sa električnim vozilima, dobijaju od bio-medicinskih inženjera ali kako njih nema u srpskom zdravstvenom sistemu, koda nas se time bave lekari, što je svakako viši nivo zaštite.

- Električna vozila su električne sprave kao i fen za kosu i ili mobilni telefon. I oni mogu da budu veoma opasni po život ako se ne koriste pravilno. Na primer, kada je telefon na punjaču zračenje je 100 do 1.000 puta veće inače a obično ga noću tako držimo uz uzglavlje. I tako se ugrožava zdravlje život. Ali , ako smo usvojili telefon kao novu tehnologiju, bez posebne bojazni i uz normalan oprez, možemo slobodno i električna vozila – kaže Dejan Spiroski.

Problema nema ni kod korisnika automobila, odnos vozača, čak ni kod dugotrajne vožnje.

- Provođenje vremena u samom automobili, i od dvanaest sati ili čak 24 sata, što svakako nije uobičajeno redovno korišćenje, ne donosi dodatni rizik pokazala su istraživanja. Električni sistem automobila i njegova velika baterija su izolovani i nema opasnosti od njegovog korišćenja ni sa električnim medicinskim pomagalima – zaključuje dr Spiroski.

Redovno korišćenje, servis ili godišnji tehnički pregled, naravno, podrazumeva da su i tehnička lica ali i vlasnici i vozači električnih automobila upoznati sa EV, odnosno gde se na njima i šta sve nalazi od visokonaponskih komponenata.

U tome šta sme da se dira „ispod haube“ i kako, na primer, bezbedno isključiti napon ako je potrebno, svima njima pomažu bezbednosne ili „sejfti“ liste gde je to sve predstavljeno grafički za svaki model vozila.

Snalaženje u njima, ali i u svim drugim pratećim dokumentima i savetima koja su vezana za dotično električno vozilo, sada će biti je još lakše, jer u kompaniji „Vozim na struju“ prave aplikaciju za mobilni telefon gde će sve to biti digitalno.

- Sa aplikacijom će se i vlasnici automobili malo rasteretiti jer vožnja na struju jeste uživanje, kada se bezbedno koriste, a to je svako tehnologija pred nama na koju se moramo naviknuti – kaže Zorana Đorić, direktorka „Vozim na struju“.

BONUS VIDEO

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi