Neočekivana prednost levorukih: Zbog ovoga bi mogli bolje da se snađu za volanom

Levorukost bi u određenim situacijama mogla da donese prednost, posebno kada je potrebno brzo reagovati i istovremeno pratiti više informacija. Prema rečima Valerija Litvinova, višeg istraživača na Katedri za hemiju i biotehnologiju Permskog nacionalnog istraživačkog politehničkog univerziteta i kandidata medicinskih nauka, način na koji mozak levorukih osoba organizuje pojedine funkcije mogao bi da bude značajan u takvim okolnostima.

Levoruki čine oko 10 do 15 odsto svetske populacije, odnosno otprilike jednu od sedam ili osam osoba. Za razliku od uobičajene organizacije kod dešnjaka, kod kojih je leva hemisfera dominantna za funkcije poput govora, čitanja, pisanja i logičkog zaključivanja, kod levorukih raspored određenih sposobnosti može biti fleksibilniji.

Pexels

Fleksibilnija organizacija mozga 

Litvinov objašnjava da mozak kontroliše ruke unakrsno, pa leva i desna strana mozga imaju različite uloge u kontroli pokreta. Kod levorukih osoba, međutim, pojedine funkcije mogu biti ravnomernije raspoređene između hemisfera. To se posebno odnosi na sposobnosti povezane sa govorom i vizuelno-prostornom percepcijom.

Takva organizacija mogla bi da omogući efikasniju komunikaciju između dve moždane hemisfere i bržu obradu različitih nadražaja. Zbog toga se smatra da bi levoruki u pojedinim situacijama mogli lakše da obrađuju više informacija istovremeno.

Potencijalna prednost posebno dolazi do izražaja u okolnostima u kojima je brzina reakcije od velikog značaja. Litvinov među takvim primerima navodi brze kompjuterske igre, vožnju u gustoj gradskoj gužvi, ali i upravljanje borbenim avionom.

Pexels

Kada je potrebno pratiti više stvari odjednom

Za volanom vozač mora istovremeno da prati veliki broj dešavanja. Druga vozila, pešaci, saobraćajni znakovi i semafori samo su deo informacija koje treba obraditi u kratkom vremenu, posebno u složenim situacijama na putu.

Upravo zbog toga fleksibilniji način raspodele određenih moždanih funkcija kod levorukih osoba potencijalno može predstavljati prednost. Brža razmena informacija između hemisfera mogla bi da pomogne kada je potrebno istovremeno proceniti više različitih stimulusa i reagovati bez odlaganja.

Ipak, ovakva povezanost ne znači da će svaki levoruki vozač ili pilot biti uspešniji od dešnjaka. Reč je o mogućoj prednosti koja proizlazi iz različite organizacije moždanih funkcija, dok na sposobnost upravljanja vozilom ili letelicom utiču brojni drugi faktori, uključujući iskustvo, obuku, koncentraciju i sposobnost donošenja odluka.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi