Hladnoća i vlaga testiraju automobile: Jesen donosi probleme koje ne treba ignorisati
Vozači bi trebalo da reaguju na vreme
Prvi hladniji dani i veća količina vlage u vazduhu mogu da budu pravi test za automobile, naročito za one koji već imaju istrošene ili dotrajale delove. Promena vremena često sa sobom donosi simptome poput trzanja motora, zamagljenih stakala, neobičnih zvukova i otežanog paljenja, pa bi vozači na prve znakove problema trebalo da reaguju na vreme.
Jesenji uslovi posebno pogoduju kondenzaciji i prodiranju vlage do različitih delova automobila, uključujući motor, električne komponente i sistem ventilacije. Ono što u početku deluje kao sitan kvar, ukoliko se zanemari, može da preraste u ozbiljniji problem i zahtevniju popravku.
Profimedia
Vlaga
Tokom jeseni kondenzacija se nakuplja ispod poklopca motora, a vlaga može da prodre i do najmanjih oštećenja na starijim komponentama. Zbog toga remeni mogu početi da proklizavaju i da proizvode neprijatno cviljenje, dok istrošeni ležajevi pumpe vode ili alternatora mogu izazvati ozbiljnije kvarove. Posebnu pažnju treba obratiti na pumpu vode, jer njeno blokiranje može imati skupe posledice i dovesti do oštećenja celog motora.
Elektrika i paljenje pod pritiskom
Vlaga može da izazove probleme i na električnim komponentama, a bobina je jedan od mogućih uzroka trzanja motora i gubitka snage. Sa dolaskom hladnijeg vremena trebalo bi proveriti i svećice i po potrebi ih zameniti, dok senzor položaja radilice takođe zahteva pažnju jer ima važnu ulogu pri pokretanju motora. Ukoliko vlaga ili prljavština ometaju njegov rad, automobil može potpuno odbiti da upali.
Elektronika i vešanje
Kiša, lokve i povećana vlažnost mogu izazvati različite probleme sa elektronikom, naročito kada dođe do oksidacije spojeva. To može rezultirati gašenjem instrumenata ili uključivanjem ABS lampice, dok vlaga istovremeno ubrzava propadanje gumenih elemenata na sistemu vešanja. Istrošene čaure i selen blokovi tada mogu početi da škripe, a ignorisanje tih simptoma može dovesti do ozbiljnijih kvarova.
Profimedia
Kabina
Zamagljena stakla, mokri tepisi i neprijatan miris u unutrašnjosti mogu ukazivati na to da filter kabine više ne funkcioniše kako treba. Pojava beličaste pare iz ventilacionih otvora može biti znak curenja rashladne tečnosti, dok lišće koje se nakuplja ispod vetrobranskog stakla zadržava vlagu i može zapušiti odvodne kanale. U tom slučaju voda može dospeti u motorni prostor, ali i u unutrašnjost automobila.
Kako sprečiti veće probleme?
- Redovno proveravajte i menjajte svećice, filtere i gumene zaštite.
- Očistite prostor ispod vetrobrana od lišća i prljavštine.
- Slušajte svoj auto - cviljenje, trzaji ili čudni mirisi su znak za reakciju.
- Ne odlažite servis jer se "mali problem" tokom jeseni lako pretvara u skupu havariju.
Jesen zahteva dodatnu pažnju kada je održavanje automobila u pitanju, ali pravovremena reakcija može sprečiti veće kvarove i nepotrebne troškove.
BONUS VIDEO:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi

Komentari