Vozači, obratite pažnju: Leti pogrešan pritisak u gumama može ugroziti bezbednost

Tokom letnjih meseci vozači se uglavnom fokusiraju na rashladni sistem automobila i stanje motora, dok jedan od najvažnijih faktora bezbednosti često ostaje u drugom planu - gume. Međutim, visoke temperature mogu značajno uticati na njihove performanse, zbog čega je neophodno posvetiti im dodatnu pažnju.

Kada asfalt dostigne veoma visoke temperature, pneumatici su izloženi dodatnom opterećenju koje može uticati na stabilnost vozila, dužinu zaustavnog puta i ukupnu bezbednost tokom vožnje. Upravo zato stručnjaci upozoravaju da redovna kontrola guma tokom leta nije preporuka, već važan deo bezbednog putovanja.

Artinun Prekmoung / Panthermedia / Profimedia

Pravilno podešen pritisak je ključan

Nemački autoklub ADAC savetuje vozačima da tokom izrazito toplih dana obrate posebnu pažnju na pritisak u gumama. Visoke temperature utiču na ponašanje vazduha u pneumaticima, pa je važno da vrednosti budu prilagođene uslovima na putu.

Preporuka stručnjaka je da se pritisak poveća za oko 0,2 bara u odnosu na vrednost koju je propisao proizvođač vozila. Na taj način gume mogu efikasnije da podnesu dodatna opterećenja kojima su izložene tokom letnje vožnje.

Informacije o preporučenim vrednostima najčešće se mogu pronaći na unutrašnjoj strani poklopca rezervoara za gorivo, na B-stubu vozila ili u fabričkom priručniku.

Kada i kako treba proveravati gume?

Jedna od najčešćih grešaka jeste merenje pritiska odmah nakon vožnje. Stručnjaci naglašavaju da se provera mora obavljati dok su gume hladne, jer se tokom vožnje vazduh zagreva i širi.

Ukoliko se pritisak meri nakon dužeg puta, rezultat može biti veći od stvarnog, što može navesti vozača na pogrešne zaključke i neadekvatna podešavanja. Zato je najbolje kontrolu obaviti pre polaska ili nakon što vozilo dovoljno dugo miruje.

Posebna pažnja preporučuje se pred duža putovanja, kada su automobili često dodatno opterećeni prtljagom i putnicima. U takvim situacijama savetuje se povećanje pritiska za 0,3 do 0,4 bara, uz obavezno poštovanje maksimalnih vrednosti koje propisuje proizvođač.

Anna Grigorjeva / Panthermedia / Profimedia

Greške koje mogu ugroziti bezbednost

ADAC upozorava da mnogi vozači i dalje veruju da tokom leta treba smanjiti pritisak u pneumaticima, ali stručnjaci ističu da je to pogrešan pristup. Prenizak pritisak dovodi do većeg savijanja gume tokom vožnje, što stvara dodatnu toplotu i povećava habanje.

Takve okolnosti mogu negativno uticati na upravljivost automobila i povećati rizik od oštećenja pneumatika, naročito tokom dužih putovanja i pri visokim spoljnim temperaturama.

Pored toga, stručnjaci ne preporučuju korišćenje zimskih guma tokom letnjih meseci. Njihova konstrukcija je prilagođena hladnijim uslovima, pa se na vrelom asfaltu brže troše, slabije prijanjaju i mogu produžiti zaustavni put vozila.

Letnje gume i redovna kontrola donose veću sigurnost

Odgovarajući pneumatici i pravilno podešen pritisak predstavljaju jedan od najvažnijih uslova za bezbednu vožnju tokom leta. Iako se radi o jednostavnoj proveri koja oduzima svega nekoliko minuta, njen značaj može biti presudan na putu.

Redovna kontrola omogućava ravnomernije trošenje guma, bolju stabilnost vozila i efikasnije kočenje, posebno tokom putovanja na visokim temperaturama.

Zbog toga stručnjaci savetuju da pregled pneumatika postane redovna navika svakog vozača, naročito u periodu kada vreli asfalt dodatno opterećuje automobil i povećava rizik od nepredviđenih problema.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi