Moderna tehnologija pomaže prevarantima: Digitalna kilometraža na polovnjacima postaje sve lakša za menjanje

Kupovina polovnog automobila već dugo nosi određeni rizik, ali u eri digitalnih instrumenata taj rizik postaje još veći i teže uočljiv. Nekada je vraćanje kilometraže zahtevalo mehaničko rastavljanje brojača, dok danas dovoljno znanja i pristup softveru omogućavaju promenu podataka u elektronskim sistemima vozila. Problem je što savremeni automobili čuvaju podatke na više mesta, ali se i ti sistemi sve češće uspešno manipulišu, pa kupci na kraju veruju samo onome što vide na instrument tabli.

U praksi, to znači da vozilo može imati znatno veću realnu kilometražu nego što je prikazano, dok spolja izgleda uredno, sređeno i “kao novo”. Upravo ta lažna slika stanja automobila čini prevaru posebno opasnom, jer kupci donose odluku na osnovu netačnih informacija.

Skrivena istorija vozila: Kada “mala kilometraža” postaje najveća zamka za kupce 

Jedan od najvećih problema na tržištu jeste činjenica da se vraćena kilometraža često ne može lako otkriti bez detaljne provere. Iako postoje tragovi poput istrošenosti enterijera, volana ili pedala, oni nisu uvek pouzdani jer se mnogi automobili dodatno “kozmetički” sređuju pre prodaje. Zbog toga se kupci često oslanjaju na servisnu istoriju i digitalne izveštaje, koji ipak nisu uvek dostupni ili potpuni.

Freepik

Stručnjaci upozoravaju da je upravo kombinacija vizuelno dobrog stanja i nerealno niske kilometraže najčešći znak upozorenja. U takvim situacijama, vozilo može imati i desetine ili čak stotine hiljada kilometara više nego što je prikazano, što kasnije dovodi do neočekivanih kvarova i velikih troškova održavanja.

Kako vraćena kilometraža direktno utiče na vrednost i sigurnost automobila?

Osim finansijske prevare, vraćanje kilometraže ima i ozbiljne tehničke posledice za kupce. Automobil sa lažnim podacima o kilometraži može delovati kao dobra kupovina, ali često krije preskočene servise, istrošene delove i potencijalne kvarove koji se ne vide odmah. Na taj način kupci ne plaćaju samo više nego što vozilo vredi, već preuzimaju i rizik od dodatnih ulaganja.

Freepik

Procene pokazuju da vozila sa vraćenom kilometražom mogu biti značajno preplaćena na tržištu, dok stvarni troškovi održavanja dolaze tek nakon kupovine.

Zbog toga stručnjaci savetuju detaljnu proveru istorije vozila, kao i nezavisan tehnički pregled pre svake kupovine, jer je to jedini način da se smanji rizik od skrivenih prevara.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi