Kako do „uhapšenog“ polovnjaka“: Muke ljudi koji su ostali bez automobila

„Šta će biti s mojim automobilom“, pitanje je koje sebi već nedeju dana postavljaju ljudi koji su angažovali špediterske firme čija su odgovorna lica uhapšena u velikoj akciji tužilaštva i policije zbog krivotvorenja dokumentacije i utaje poreza.

Navodno su od 1. februara 2019. do hapšenja uvezli 39.078 polovnih motornih vozila na koje nisu plaćene odgovarajuće dažbine, a na njima zaradili 1,2 miliona evra za sebe i 2,7 miliona evra za špeditere.

Ukoliko se u istrazi i sudskom procesu potvrde navodi tužilaštva, oštećena je država ali su oštećeni i neki pojedinci i firme koji su ove špediterske firme angažovali za (legalan(uvoz), jer ne mogu do svojih polovnih automobila iz uvoza, koji su stigli na carinjenje pre policijske akcije.

Kada će to moći da učine 24sedam je pitao Upravu carina ali tamo kažu da oni nisu nadležna adresa. Kako nezvanično saznaje, jedini način je da pokušaju da preko firmi koje su angažovali, a koje formalno nisu prekinule sa radom, pokušaju da nađu neko rešenje.

Međutim, neke špediterske firme čiji su vlasnici osumnjičeni nisu više aktivne ili su im računi u blokadi, ali su isti ljudi poslovali preko drugih firmi.  Ukoliko poseta špediteru „ne upali“, jedini način je da svoje pravo ostvare preko suda, tužeći firme za neizvršene ugovore.

- Carina u celoj ovoj priči nije učesnik, niti može da pomogne fizički i pravnim licima oko njihove imovine. U carinskom postupku prilikom uvoza, Carina posluje sa špediterima i carinskim agentima a ne sa krajnjim korisnikom robe koja se uvozi – objašnjeno nam je u Upravio carina.

Velika poreska utaja

Po nalogu Javnog tužilaštva za organizovani kriminal, u saradnji sa SBPOK i Sektorom poreske policije, na teritoriji Novog Sada i Subotice uhapšene su 22 osobe iz sedam firmi, koje su osumnjičene da su oštetili državu za porez i u džep mimo zakona stavili 2,1 milijardu dinara.

Lažna dokumentacija je korišćena u carinjenju vozila a za umanjenja carine i poreza i to podacima od špediterskih firmi "Gremy šped“, “Heck“, "Heck šped" i “Maestro Lider LDV šped”.

Kao organizator grupe označen je Robert Širola (39), a pod kontrolom ove grupe prevaranata poslovalo je sedam privrednih subjekata u inostranstvu i sedam privrednih subjekata u Srbiji. On je čak bio i član Upravnog odbora jednog fudbalskog kluba, sa velikim takmičarskim ambicijama u Srbiji.

Oni se sumnjiče da su kao organizovana kriminalna grupa sačinjavali lažnu dokumentaciju po narudžbini špeditera, neophodnu za uvoz polovnih automobila. Reč je računima umanjene vrednosti polovnih motornih vozila i neistinitim EUR-1 obrascima.

BONUS VIDEO

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi