Saznajte zašto vam volan ide u jednu stranu i onda kada je put ravan

Ako imate utisak da automobil tokom vožnje stalno blago skreće ulevo ili udesno, iako je put pred vama potpuno ravan, nemojte odmah pomisliti da je problem u samom volanu. Uzrok često može da bude u gumama, trapu ili geometriji točkova, a ignorisanje simptoma može dovesti do većeg trošenja pneumatika i skuplje popravke.

Povremeno blago povlačenje ne mora odmah da znači ozbiljan kvar. Kolovoz je često blago nagnut zbog odvodnjavanja, pa automobil može neznatno da se pomera ka ivici puta. Međutim, ako morate stalno da korigujete volan kako biste zadržali pravac, vredi proveriti šta se dešava.

Najčešći razlog je geometrija točkova

Jedan od prvih stvari koje treba proveriti jeste geometrija, odnosno pravilno podešavanje položaja točkova. Ako su uglovi točkova van predviđenih vrednosti, automobil može početi da vuče na jednu stranu.

Profimedia

Do toga može doći nakon udarca u rupu ili ivičnjak, ali i postepeno, tokom vremena. Često ćete primetiti i da se gazeći sloj gume ne troši ravnomerno.

Proverite pritisak u gumama

Razlika u pritisku između levog i desnog pneumatika takođe može uticati na ponašanje automobila.

Ako je jedna guma značajno manje napumpana, automobil može povlačiti na tu stranu. Zato je pritisak u pneumaticima jedna od prvih stvari koje možete proveriti sami, pre odlaska u servis.

Važno je da pritisak proveravate kada su gume hladne i da ga podesite prema vrednostima koje preporučuje proizvođač automobila.

Problem može biti i u pneumaticima

Nije svaki problem sa gumama vidljiv na prvi pogled. Neujednačeno habanje, oštećenje pneumatika ili razlika između guma na istoj osovini mogu uticati na pravac kretanja.

Pexels

Ako ste skoro menjali gume, a automobil je nakon toga počeo da vuče u jednu stranu, proverite da li su pneumatici pravilno montirani i da li je sve odgovarajuće podešeno.

Kada treba posumnjati na trap?

Ako automobil ne samo da vuče u stranu već se čuju lupkanje i drugi neobični zvuci, volan vibrira ili vozilo postaje nestabilnije preko neravnina, uzrok može biti u delovima sistema oslanjanja i upravljanja.

U takvoj situaciji nije dobro samo „naviknuti se“ na ponašanje automobila. Pregled u servisu može pokazati da li postoji istrošen ili oštećen deo koji zahteva zamenu.

Obratite pažnju na ponašanje volana

Važan znak je i ono što se događa kada nakratko smanjite pritisak na volan na bezbednom i ravnom delu puta. Ako automobil vrlo brzo i primetno počne da skreće na jednu stranu, to je razlog da se automobil pregleda.

Profimedia

Ipak, ovakav test ne treba raditi u saobraćaju niti puštati volan na mestima gde bi i najmanje skretanje moglo da bude opasno.

Nemojte čekati da se problem pogorša

Povlačenje automobila u jednu stranu može delovati kao sitnica, ali može biti znak problema koji utiče na gume, upravljanje ili oslanjanje. Osim nepravilnog trošenja pneumatika, ignorisanje problema može uticati i na stabilnost vozila.

Zato je najjednostavnije početi od provere pritiska u gumama. Ako je on odgovarajući, a automobil i dalje vuče u jednu stranu, najbolje je proveriti geometriju i po potrebi kompletan trap u servisu.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi