Stiže "Rest in Red": Semafor nagrađuje vozače koji poštuju ograničenje

Dva američka grada testiraju drugačiji pristup kontroli brzine, koji ne počiva samo na kažnjavanju vozača. Sistem pod nazivom "Rest in Red" treba da podstakne vozače da poštuju ograničenje tako što im, u određenim situacijama, omogućava da brže prođu kroz raskrsnicu.

Tehnologija se trenutno koristi u Albukerkiju u Novom Meksiku i Portlandu u Oregonu. Umesto klasične kazne za prekoračenje brzine, vozačima se šalje jednostavna poruka - sporija i bezbednija vožnja može značiti manje čekanja na semaforu.

Pexels

Kako funkcioniše sistem?

Semafor bez vozila koja mu prilaze ostaje na crvenom svetlu. Kada senzori registruju automobil u dolasku, sistem procenjuje njegovu brzinu i na osnovu toga odlučuje kada će promeniti signal.

Vozač koji se kreće u skladu sa ograničenjem može dobiti zeleno svetlo ranije i tako nastaviti put bez nepotrebnog zaustavljanja. Sa druge strane, oni koji prilaze raskrsnici prebrzo imaju veće šanse da naiđu na crveno.

Na taj način tehnologija pokušava da promeni ponašanje vozača bez oslanjanja isključivo na kazne. Poenta je da se poštovanje ograničenja predstavi kao praktičnija opcija, jer sporija vožnja može značiti i kraće čekanje.

Rezultati testiranja u gradovima

Portland je "Rest in Red" postavio na delovima jedne od svojih najopasnijih saobraćajnica. Na prvoj raskrsnici na kojoj je sistem testiran, prosečna brzina vozila smanjena je sa oko 63 kilometra na sat na približno 48 kilometara na sat, koliko iznosi propisano ograničenje.

Nakon početnog testiranja, tehnologija je proširena na još nekoliko raskrsnica duž iste saobraćajnice. Cilj je da se vozači podstaknu da prilagode brzinu, posebno na mestima gde je ranije bilo problema sa bezbednošću saobraćaja.

Sličan pristup primenjen je i u Albukerkiju, gde su sistemi postavljeni na ulicama na kojima su građani godinama ukazivali na prekoračenje brzine i saobraćajne nezgode. Grad uz to koristi i automatsku kontrolu brzine, kao i međusobno usklađene semafore podešene na oko 48 kilometara na sat.

Pexels

Nagrada umesto kazne

"Rest in Red" razlikuje se od klasičnih kamera za kontrolu brzine jer ne mora automatski da kažnjava vozača koji prekorači ograničenje. Umesto toga, sistem pokušava da napravi jasnu razliku između onih koji voze propisno i onih koji žure.

Vozači koji poštuju ograničenje tako mogu imati veću šansu da prođu kroz više raskrsnica bez zaustavljanja. Oni koji voze brže, međutim, mogu češće nailaziti na crveno svetlo i biti primorani da sačekaju.

Ideja je da se bezbednija vožnja učini i praktičnijom. Ako vozač zna da će pridržavanjem ograničenja lakše "uhvatiti" zeleno, dok mu prekoračenje brzine povećava mogućnost čekanja, sistem pokušava da bezbednije ponašanje učini prirodnim izborom.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi