Deluju bezazleno, ali nisu: Ove fleke polako uništavaju lak automobila
Važno je reagovati na vreme i ukloniti ih odmah
Mnogi vozači nakon pranja automobila primete sitne bele tragove ili kružne fleke na laku i staklima, ne pridajući im previše pažnje. Ipak, ono što na prvi pogled deluje kao bezazlen estetski nedostatak može vremenom postati ozbiljan problem koji utiče na izgled vozila, ali i na stanje zaštitnih slojeva na karoseriji.
Stručnjaci upozoravaju da su takozvane "voter spot" fleke među najčešćim uzrocima gubitka sjaja i pojave oštećenja na površini automobila. Zbog toga je važno reagovati na vreme i ukloniti ih pre nego što se mineralne naslage trajno vežu za lak ili staklo i zahtevaju znatno zahtevnije tretmane.
Šta zapravo predstavljaju "voter spot" fleke?
Ove fleke nastaju kada se kapljice vode osuše na površini vozila i iza sebe ostave mineralne naslage. Najčešće se radi o kalcijumu, magnezijumu i drugim mineralima koji se prirodno nalaze u vodi.
Kada voda ispari, minerali ostaju na laku, staklu ili plastičnim delovima automobila u obliku vidljivih tragova. U početku su uglavnom površinski, ali ukoliko se ne uklone na vreme mogu početi da nagrizaju zaštitne slojeve.
Vremenom takve naslage mogu da umanje sjaj vozila, stvore osećaj hrapavosti pod rukom i doprinesu bržem zadržavanju prljavštine na karoseriji.
Zašto ih ne treba ignorisati?
Veliki broj vozača smatra da su ove fleke isključivo estetski problem, ali posledice mogu biti mnogo ozbiljnije. Dugotrajno prisustvo mineralnih naslaga može negativno da utiče na stanje zaštitnih premaza i površinu laka.
Kako vreme prolazi, naslage mogu da prodru dublje u zaštitne slojeve i ostave tragove koje više nije moguće ukloniti običnim pranjem. Tada je za vraćanje prvobitnog izgleda potrebna dodatna obrada površine.
Osim toga, oštećena površina lakše privlači prljavštinu i vlagu, zbog čega automobil brže gubi uredan i negovan izgled.
worawan konped / Alamy / Profimedia
Uklanjanje mineralnih naslaga?
Kada se fleke primete na vreme, njihovo uklanjanje uglavnom nije komplikovano. Na tržištu postoje specijalizovana sredstva namenjena rastvaranju mineralnih naslaga koje ostaju nakon isparavanja vode.
Pre tretmana potrebno je dobro oprati automobil ili deo površine koji će se obrađivati. Nakon toga sredstvo se nanosi na problematična mesta i ravnomerno raspoređuje pomoću kvalitetne mikrofiber krpe.
Posle kratkog delovanja površinu treba pažljivo obrisati bez agresivnog trljanja. Ukoliko tragovi nisu potpuno uklonjeni, postupak se može ponoviti još jednom.
Kada je potrebno poliranje?
U slučajevima kada su fleke prisutne duže vreme, moguće je da su već počele da ostavljaju tragove na samom laku. Tada klasična hemijska sredstva često više nisu dovoljna.
Za uklanjanje dubljih oštećenja može biti neophodna korekcija laka ili mašinsko poliranje. Takvi postupci uklanjaju površinske nepravilnosti i vraćaju sjaj karoseriji.
Upravo zbog toga stručnjaci naglašavaju da je prevencija daleko jednostavnija i jeftinija od kasnijih korektivnih tretmana.
Poseban problem predstavljaju stakla
Mineralne naslage na staklima mogu biti posebno neprijatne jer utiču na preglednost tokom vožnje. Problem je najizraženiji noću, tokom kiše ili pri jakom sunčevom svetlu.
Klasična sredstva za čišćenje stakala često nisu dovoljno efikasna kada su naslage duboko ukorenjene. U takvim situacijama koriste se specijalni preparati za poliranje stakla koji pomažu u uklanjanju tvrdokornih tragova.
Njihova primena doprinosi vraćanju transparentnosti stakla i poboljšava vidljivost, što direktno utiče i na bezbednost tokom vožnje.
Pixabay
Kako sprečiti njihovo ponovno pojavljivanje?
Najefikasniji način borbe protiv "voter spot" fleka jeste prevencija. Stručnjaci savetuju da se automobil nakon svakog pranja temeljno osuši kako voda ne bi ostala na površini.
Za sušenje je najbolje koristiti kvalitetne mikrofiber peškire koji efikasno uklanjaju vlagu bez rizika od dodatnih oštećenja. Takođe se preporučuje izbegavanje pranja vozila na direktnom suncu ili dok je karoserija veoma zagrejana.
Dodatnu zaštitu mogu pružiti voskovi, zaštitni premazi i savremeni preparati sa hidrofobnim efektom koji pomažu da se voda ne zadržava na površini, već da lakše sklizne sa vozila.
Brza reakcija je najbolja zaštita
Iako deluju bezazleno, "voter spot" fleke mogu ostaviti dugoročne posledice ukoliko se zanemare. Njihovo pravovremeno uklanjanje omogućava da lak i stakla zadrže sjaj, glatkoću i zaštitna svojstva.
Stručnjaci ističu da se najbolji rezultati postižu kada se problem rešava odmah nakon pojave prvih tragova. Tada je često dovoljno jednostavno hemijsko uklanjanje bez dodatnih zahvata.
Zato se kao osnovno pravilo nameće redovno održavanje vozila, pravilno sušenje nakon pranja i primena zaštitnih sredstava koja smanjuju mogućnost ponovnog stvaranja mineralnih naslaga.
BONUS VIDEO:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi

Komentari