Sitnica koja skupo košta: Jedan udar i kreće niz problema sa vozilom

Sudar automobila sa rupom na putu na prvi pogled može izgledati kao manji incident, ali posledice u praksi mogu biti znatno ozbiljnije nego što većina vozača pretpostavlja. Stepen nastalih oštećenja zavisi od brzine kretanja vozila, dubine rupe i opšteg tehničkog stanja automobila.

U takvim situacijama najčešće stradaju pneumatici, felne i sistem oslanjanja, dok ni upravljački mehanizam nije pošteđen mogućih posledica. Stručnjaci ističu da se određeni kvarovi ne uočavaju odmah, već mogu da se pojave tek nakon nekog vremena vožnje.

Pneumatici prvi na udaru

Najčešći problem koji vozači primete nakon udara jeste oštećenje gume. Pored klasičnog pucanja, može doći i do pojave izbočina na bočnoj strani, što ukazuje na unutrašnje narušavanje strukture pneumatika.

Takva vrsta oštećenja je posebno rizična jer guma može spolja izgledati ispravno, dok u sebi ima slabost koja može dovesti do iznenadnog pucanja tokom vožnje, i to i znatno kasnije.

Posebno su ugrožene niskoprofilne gume koje su sve češći izbor na savremenim vozilima, jer imaju manju sposobnost upijanja udaraca, pa se lakše deformišu ili oštećuju.

Profimedia

Felne i problemi u upravljanju vozilom

Osim pneumatika, udar u udarnu rupu često dovodi i do oštećenja felni. U težim slučajevima dolazi do njihovog savijanja ili pucanja, što se može odmah osetiti kroz vibracije na volanu.

Takve promene utiču na stabilnost automobila, pa vozač može primetiti otežano upravljanje ili tendenciju vozila da vuče na jednu stranu.

Takođe se može javiti i postepeni gubitak pritiska u gumama, što dodatno povećava rizik tokom vožnje i utiče na bezbednost.

Profimedia

Poremećaj geometrije i sistema oslanjanja

Udar u rupu može poremetiti podešenost geometrije točkova, što se kasnije ogleda u promenjenom ponašanju vozila na putu. Jedan od čestih simptoma jeste povlačenje automobila u stranu.

Pored toga, dolazi i do neravnomernog trošenja guma, povećane buke tokom vožnje i veće potrošnje goriva, što ukazuje na tehnički problem u sistemu oslanjanja.

Ove promene se često ne primete odmah, ali vremenom postaju izraženije i utiču na ukupnu stabilnost i udobnost vožnje.

Profimedia

Skrivena oštećenja i potreba za pregledom vozila

Pored osnovnih komponenti, mogu biti pogođeni i delovi sistema oslanjanja, kao što su amortizeri, spone i viljuške. Kod jačih udara moguće je oštećenje ležajeva, osovina, pa čak i donjeg dela motora ili izduvnog sistema.

Dodatni problem predstavlja to što se određena oštećenja ne manifestuju odmah, već tek nakon određenog vremena korišćenja vozila.

Zbog toga se vozačima savetuje da nakon jačeg udara obavezno izvrše detaljan pregled u servisu, naročito sistema oslanjanja, guma i upravljačkog sklopa, kako bi se izbegli ozbiljniji kvarovi i obezbedila bezbedna vožnja.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi