aktuelno

Zaglavljeni čep kartera nije smak sveta: Naučite kako da ga skinete bez oštećenja

27.11.2025

17:21

0

Autor: Milica Lekić

Nije uvek potreban majstor

Zaglavljeni čep kartera nije smak sveta: Naučite kako da ga skinete bez oštećenja
Copyright Profimedia

Zaglavljeni čep kartera jedna je od najfrustrirajućih situacija koje mogu zadesiti svakoga ko voli da sam održava automobil. Dok sama zamena ulja deluje kao jednostavan, rutinski posao, jedan tvrdokorni čep može u potpunosti da zaustavi ceo proces i pretvori uobičajeno održavanje u ozbiljan tehnički problem.

Pored toga, forsiranje i pogrešni pokušaji otpuštanja mogu dovesti do oštećenja navoja, curenja ulja ili čak pucanja kartera — što je kvar koji se meri stotinama evra.

Kako se čep kartera zaglavi i zašto je to opasno?

Najčešći razlog zbog kog čep kartera neće da se pomeri jeste preterano zatezanje. Mnogi vozači, ali i neiskusni majstori, veruju da se jakim stezanjem sprečava curenje ulja, pa čep pritegnu mnogo više nego što je preporučeno. U stvarnosti, svaki čep ima propisani moment zatezanja, a njegovo prekoračenje dovodi do „slepljivanja“, deformacije podloške i prianjanja navoja.

Zaglavljeni čep kartera nije smak sveta: Naučite kako da ga skinete bez oštećenjaFreepik
 

Drugi faktor je nakupljanje starog ulja, mulja i nečistoća koje vremenom stvrdnjavaju i stvaraju otpor prilikom otpuštanja. Ako se ulje ne menja redovno, ove naslage postaju grudvičaste, lepljive i izuzetno čvrste. Tu je i neretko zaboravljena bakarna ili aluminijumska podloška koja se s vremenom deformiše i tako doprinosi zaglavljivanju.
Kombinacija ovih faktora rezultira čepom koji izgleda kao da je zavaren, a svaki pogrešan potez može dovesti do skupih mehaničkih posledica.

Kako da bezbedno otpustite zaglavljen čep?

Za početak, uvek koristite kvalitetan ključ sa zatvorenim (okastim) obuhvatom, ne ključeve koji lako spadaju sa ivica. Nekada je dovoljno nekoliko snažnih, ali kontrolisanih udaraca dlanom da čep popusti. Ako to ne uspe, sledeći korak je ulje poput WD-40 — naprskajte dobro područje oko navoja, ostavite pet –deset minuta da prodre, pa pokušajte ponovo.

Zaglavljeni čep kartera nije smak sveta: Naučite kako da ga skinete bez oštećenjaProfimedia
 

Ako ni to ne pomogne, vreme je za produženu polugu ili cev koja će povećati moment sile. Važno je da ključ savršeno naleže da ne biste zaoblili ivice čepa. Za već zaobljene čepove preporučuju se specijalni nasadni alati koji „grizu“ ivice i mogu spasiti situaciju.

U pojedinim slučajevima pomažu kratki, nežni udarci čekićem po glavi čepa kako bi se razbila zalepljena nečistoća. Međutim, ovaj metod mora biti izuzetno pažljivo izveden da ne bi došlo do pucanja.

Kada je vreme da odustanete i odete kod majstora?

Ako ste iscrpeli sve metode, a čep i dalje stoji kao ukopan, moguće je da je navoj već oštećen ili da je čep potpuno deformisan. Dalji pokušaji mogu samo pogoršati situaciju — od pucanja glave čepa do oštećenja samog kartera, što dovodi do izuzetno skupih popravki.

Zaglavljeni čep kartera nije smak sveta: Naučite kako da ga skinete bez oštećenjaProfimedia
 

U tim slučajevima je najpametnije prepustiti posao stručnjaku, jer mehaničari imaju specijalne alate, grejače, pa čak i ekstraktore za čepove koji se ne mogu otključati klasičnim putem.
Pravilno održavanje, redovno menjanje podloške i zatezanje čepa prema propisanom momentu najbolja su preventiva protiv ovakvih nevolja u budućnosti.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi

Možda vas zanima

Najčitanije Vesti

Ostale vesti iz rubrike