Skoro 60 ljudi živo izgorelo u stravičnom sudaru vozova, a pravde nema ni posle godinu dana: Grčka ovako nešto ne pamti (FOTO/VIDEO)

Tog 1. marta, 57 porodica je zavijeno u crno. Dva voza direktno su se sudarila u centralnoj Grčkoj, ispred centralnog grada Larise, 376 kilometara severno od Atine, u opštini Tempi. Bila je to najsmrtonosnija železnička nesreća u zemlji.

Vest je odjeknula širom sveta, a mnogi detalji nesreće i dalje nisu razjašnjeni. Već godinu dana resorni ministri raspravljaju o tome ko je odgovoran. Šef stanice Vasilis Samaras (60), kako je saopšteno samo dva dana nakon tragedije, napravio je ogromnu grešku - usmerio je prigradski voz u Larisi na pogrešan kolosek. Vrlo brzo je uhapšen, a mediji su navodili da ga čeka doživotni zatvor. On je i dalje u pritvoru i tamo će ostati sigurno do 1. septembra.

Vasina ispovest - samo jedna od jezivih priča

Tih dana, grčki, ali i svetski mediji, bili su prepuni potresnih ispovesti preživelih, ali i članova porodica koje su izgubile najmilije.

Jedna od njih je i Vasa Kokali, koja se vozila u trećem vagonu i preživela kobnu nesreću. Ona je ispričala kako je uspela da izađe živa iz olupine Intersitija 62.

- Bila sam zarobljena. Došao je jedan mladić i pomogao mi je. Dao mi je svoj mobilni telefon da pozovem porodicu. Uspela sam da dođem do prozora i upotrebim ga kao baterijsku lampu. Potom smo polomili  prozore i tako izašli. A kada smo izašli napolje, videli smo haos - rekla je Kokali.

Vasa je rekla da joj je najteže palo kada je videla mališane koji su dozivali pomoć. 

- Deca su bila zarobljena, videli smo ih i nismo mogli ništa da uradimo. Pokušali smo da oslobodimo neke studente, ali bilo je nemoguće. Sišli smo sa voza - rekla je ova Grkinja. 

A onda je opisala scenu koja ju je slomila.

- Videla sam devojku u lošem stanju. Izvukli su je iz voza na nosilima, prebacili su je preko ograde i ona je ležala oko 45 minuta na asfaltu. Nikada neću zaboraviti njenu plavu kosu umrljanu krvlju. Posle sat vremena je došlo oko 10 vozila hitne pomoći, ali lekar je nije video. Samo su prolazili pored nje. Ne znam da li je preživela.

Ova devojka je ispričala i da nije bilo cele jedne strane vagona, dok je drugi vagon bio u plamenu.

- Čuli smo decu koja zapomažu. Uzvikivali su "ovde“, ali nismo mogli da dođemo do njih. Posle smo čuli da su svi preminuli tu. Sve je bilo kao košmar - dodala je Vasa Kokali.

Ovo je samo delić onoga što su očevici ispričali nakon ove tragedije.

I vatrogasci, koji su navikli da svašta viđaju, bili su zatečeni bolim scenama, neprepoznatljivim telima.

Šta se tačno dogodilo? 

Već sutradan bilo je jasno šta se dogodilo, a nazirao se i krivac.

Naime, putnički voz koji je saobraćao iz prestonice Atine ka severnom gradu Solunu sudario se sa teretnim vozom koji je prevozio brodske kontejnere koji su na istom koloseku dolazili iz suprotnog smera. Kako je saopštio premijer Kirjakos Micotakis, ljudska greška je dovela do užasa, a prst je uprt u šefa stanice Vasilisa Samarasa.

Privatna Arhiva

 

Grešku je navodno snimila bezbednosna kamera u tom području, pri čemu je voz Intersiti 62 krenuo pogrešnim pravcem, što je uzrokovalo sudar u Tempiju.

Konkretno, prema video-snimku SKAI, kamere u ulici Volou u Larisi snimile su sudbonosno kretanje voza. Ranije, u 22.09, snimili su voz Larisa Suburban kako prolazi pored iste tačke.

Šef stanice navodno je poslao Suburban u pogrešnom pravcu, ali je mašinovođa na vreme shvatio grešku i ispravio je nastavivši u pravom smeru. 

Foto: Printskrin/Jutjub/Skai.gr

Čini se da se ključ nije okrenuo jer je Intersiti prošao u 23.07 pogrešnim kolosekom.

Nakon višesatnog ispitivanja i izvinjenja šefa stanice Larisa, određen mu je pritvor.

To, međutim, nije zadovoljilo građane koji su danima protestovali u Atini i koji su se čak i sukobljavali sa policijom. 

Nakon mesec dana uhapšen je i inspektor šefova železničkih stanica Dimitris Nikolau (63), koji je bio na dužnosti u vreme nesreće.

Putnički voz prevozio 352 ljudi

Putnički voz je prevozio 342 putnika i 10 članova posade, dok su u teretnom vozu bila dva člana posade.

Krenuo je iz Atine sa putnicima u utorak 28. februara u 19.22, a nadležni su o nesreći obavešteni nešto pre ponoći.

Vagoni koji su iskočili iz šina zapalili su se nakon sudara. U jednom vagonu temperatura je porasla na 1.300 stepeni Celzijusovih nakon što je vatra buknula.

Već ujutru je bilo 46 mrtvih, a onda je narednih dana taj broj nastavio da raste, da bi na kraju bilo saopšteno da je u nesreći stradalo 57 putnika, dok je 85 povređeno.

AP Photo/Vaggelis Kousioras

Žrtve većinom studenti, neka tela potpuno ugljenisana

Mnoge od žrtava su, kako su pisali grčki mediji, bili studenti koji su se vraćali svojim kućama nakon vikenda.

Foto: Tanjug/AP Photo/Giannis Papanikos

Nekoliko tela je ugljenisano do neprepoznatljivosti, a neki putnici su identifikovani samo po delovima tela.

Šef stanice ostaje u zatvoru do 1. septembra

Porodice žrtava i dalje žive u izmaglici i čekaju suđenje. Pominjalo se i da Samaras nije kriv jer navodno nije imao adekvatnu obuku.

Profimedia

Njemu je nedavno produžen pritvor, navodi se u dokumentu Sudskog saveta Larise. Odlučeno je da ostane u zatvoru do 1. septembra 2024. godine, kada ističe 18 meseci privremenog pritvora propisanog zakonom.

Prema optužnici koja je podignuta protiv njega, propusti su ozbiljni, ne svode se samo na njegovu grešku što je voz uputio u pogrešnom smeru, već se navodi i da je mogao da vidi voz koji je pogrešno skrenuo i da ispravi svoju kobnu odluku.

I inspektor železničkih stanica Dimitris Nikolau (63) optužen je za „poremećaj bezbednosti saobraćaja“, što je izazvalo smrt brojnih ljudi, kao i za ubistvo iz nehata jer je bio na dužnosti u vreme nesreće.

Međutim, nijednom od njih do danas nije suđeno.

Bonus video

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi