Da li je potrebno zagrevati motor pre vožnje: Stručnjaci dali odgovor na pitanje za koje svako misli da ga zna, a vara se

U današnjem svetu automobilske tehnologije, mnogi proizvođači tvrde da više nije potrebno zagrevati motor pre vožnje. Ova ideja temelji se na napretku u proizvodnji motora i korišćenju savremenih materijala.

Međutim, ukoliko želite da maksimalno produžite vek svog vozila i izbegnete neželjena oštećenja, strućnjaci upozoravaju da je zagrevanje motora i dalje važna praksa. U nastavku ćemo objasniti zašto je to tako, s posebnim fokusom na smanjenje habanja i zaštitu ključnih delova motora.

Zašto je važno zagrejati motor pre vožnje?

Iako su savremeni motori izuzetno napredni, njihovi ključni delovi, uključujući motorno ulje i turbopunjače, zahtevaju određeno vreme kako bi dostigli optimalnu radnu temperaturu.

Hladno motorno ulje je mnogo gušće i viskoznije nego ulje na radnoj temperaturi, zbog čega se sporije pumpa kroz motor i dolazi do ležajeva i mesta podmazivanja.

Ako vozilo naglo ubrzate odmah nakon pokretanja, rizikujete nedovoljno podmazivanje i potencijalno oštećenje motora.

Profimedia

 

Zagrevanje motora sprečava prekomerno habanje delova

Motor sa unutrašnjim sagorevanjem sastoji se od preko 1.000 delova, od kojih su mnogi napravljeni od različitih materijala. Ovi materijali se ne zagrevaju jednako brzo, što može dovesti do različitih deformacija tokom rada motora. Na primer, klipovi se brzo zagrevaju zbog sagorevanja unutar cilindra, dok zidovi cilindara i blok motora trebaju više vremena da dostignu odgovarajuću temperaturu.

Ovaj proces neravnomernog zagrevanja može izazvati trenje između klipova i zidova cilindara, što povećava rizik od oštećenja i habanja motora. Takođe, zaptivke i glave cilindara, koje su napravljene od različitih materijala, mogu pretrpeti naprezanja i dovesti do curenja, pa čak i pojave pukotina.

Koliko dugo treba zagrevati motor

Preporučuje se da se broj obrtaja motora drži u donjoj trećini opsega dok motor ne dostigne svoju radnu temperaturu. Ovo znači da je najbolje izbegavati ubrzanja i pun gas tokom prvih nekoliko minuta vožnje.

Grejanje motora dok automobil stoji nije idealno, jer to ne omogućava svim komponentama da se zagreju ravnomerno. Stoga je najbolja praksa lagano krenuti nakon pokretanja motora, bez preteranog opterećivanja.

Unsplash

 

Redosled radnji

Kada pokrenete motor, nema potrebe da odmah ubrzavate. Umesto toga, sledite jednostavan savet: prvo upalite motor, a zatim vežite sigurnosni pojas i proverite retrovizore. Ova mala pauza omogućava motoru da započne proces podmazivanja ključnih delova. Iako savremeni motori mogu izdržati kratkotrajne hladne startove, redovno forsiranje motora može dugoročno izazvati ozbiljna oštećenja.

Brinite o svom motoru i produžite njegov vek

Iako se automobilska industrija stalno razvija, pravila za brigu o motoru ostaju nepromenjena. Hladan start, posebno tokom zimskih meseci, može značajno smanjiti životni vek vašeg vozila. Redovno zagrevanje motora, lagani startovi i izbegavanje prekomernog ubrzanja na početku vožnje mogu doprineti dugovečnosti motora i smanjenju troškova održavanja, piše Autobild.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi