Rđa napada gde najmanje očekujete: Evo šta treba da pregledate pre nego što vam korozija "pojede" auto

Iako su današnji automobili otporniji na koroziju nego stariji modeli, rđa i dalje predstavlja ozbiljan problem. Proizvođači nude garancije na korodiranje od šest do čak dvanaest godina, ali ta garancija se najčešće odnosi samo na dubinsku koroziju koja probija karoseriju iznutra. Površinska rđa, ogrebotine i sitna oštećenja laka uglavnom nisu obuhvaćeni, pa vozači često ostaju sami da se bore sa ovim problemom.

Preventiva je pola posla

Najvažniji korak u borbi protiv korozije je redovno pranje automobila - ne samo spolja, već i podvozja. So, blato i vlaga zimi, kao i jaki UV zraci leti, ubrzavaju proces propadanja. Preporučuje se i dva puta godišnje poliranje karoserije ili nanošenje zaštitnog voska, kako bi se produžio vek trajanja laka i limarije. Svako manje oštećenje od kamenčića ili ogrebotina treba odmah sanirati, jer i najmanja pukotina u laku može postati žarište korozije.

Profimedia

Gde se rđa najčešće javlja?

Najugroženija mesta su pragovi, rubovi blatobrana, donji deo vrata i haube. Kod automobila koji su ranije popravljani ili udarani, rizik od pojave rđe dodatno raste. Na podvozju su kritične tačke mostovi, spojevi karoserije i krakovi oslanjanja. Vlaga koja se zadržava u šupljinama ubrzava proces, a nakupljeno blato deluje kao sunđer koji hrani koroziju.

Kada razmišljati o zaštiti bitumenom?

Nakon deset godina gotovo svaki automobil postaje kandidat za detaljno čišćenje podvozja i nanošenje bitumenske zaštite. Pravilno urađen postupak uključuje temeljito uklanjanje postojeće rđe, peskarenje ili četkanje, nanošenje antikorozivnog premaza, epoksi temelja i tek onda sloja bitumena. Iz unutrašnje strane šupljine se dodatno mogu zaštititi voskom.

Profimedia

Opasnost od "brzih rešenja"

Na tržištu postoji i sve više majstora koji za malu cenu samo našpricaju podvozje bitumenom bez prethodnog čišćenja. Takva metoda ne rešava problem, već ga samo prikriva. Time rđa nastavlja da se širi ispod premaza, a kasnija sanacija postaje još skuplja i komplikovanija. Zato je važno poveriti posao isključivo stručnjacima i izbegavati jeftine, brze popravke.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi