Nećete verovati očima: Automobil izgleda kao karikatura iz crtaća, ali tera bez problema (VIDEO)

Fiat Panda prve generacije odavno je upisana u istoriju kao skroman, praktičan gradski automobil koji je obeležio kraj 20. veka. Ali ono što je uradio Andrea Maraci, 30-godišnji italijanski mehaničar i entuzijasta iz Lombardije, pomera sve granice kako dizajnerske tako i zdravorazumske.

Na tradicionalnom okupljanju vlasnika "pandi" u mestu Pandino, nadomak Milana, predstavio je verziju ovog automobila koja je toliko sužena da izgleda kao da je izašla iz crtanog filma - široka svega 50 centimetara!

Optička iluzija na točkovima

Na prvi pogled, deluje kao šala. Automobil koji je već bio poznat po svojoj kompaktnosti sada izgleda kao parodija samog sebe. No, ova "super slim" Panda je prava i funkcionalna - barem u tehničkom smislu.

Maraci je iz karoserije uklonio ceo centralni deo, ostavivši samo bočne strane koje, kako s ponosom ističe i dalje nose originalne elemente. Prednji deo automobila je temeljno prepravljen kako bi zadržao proporcije, dok se izduženi far nalazi u sredini, flanširan pokazivačima pravca sa strane.

 

 

Pogon iz sveta trotineta

Pošto benzinac ne bi imao gde da stane, Maraci je odlučio da ovu Pandu pokreće električni motor snage 24 volta, preuzet sa običnog električnog trotineta. Vozilo dostiže skromnih 15 km/h i ima jedan pogonski zadnji točak, dok drugi služi isključivo za kočenje.

Iako ovo ne zvuči kao tehnički podvig u klasi supersportskih automobila, činjenica da ovakva konstrukcija uopšte može da funkcioniše zaslužuje poštovanje i poneki smešak.

 

 

Enterijer za minimalistu (ili akrobatu)

Unutrašnjost automobila, ako se uopšte može tako nazvati, meri svega 30 centimetara u širinu. Sve je rađeno po meri samog Andree - volan, papučica za gas, kočnica postavljena ispod sedišta, kao i deo originalne komandne table koji je, poput relikvije, uklopljen u novu minijaturnu kabinu.

Prednje staklo više podseća na okno podmornice nego na vetrobran, a krovni nosači sada su toliko blizu jedan drugom da ih možete uhvatiti jednom rukom.

Igračka za odrasle

Iako izaziva oduševljenje među ljubiteljima automobila, ova Panda od pola metra nije namenjena za javne puteve. Ne poseduje homologaciju niti registraciju, i koristi se isključivo na privatnom imanju - najčešće uz fizičku pratnju zbog očigledne nestabilnosti i osetljivosti na vetar. Deluje krhko, ali zato izaziva aplauz gde god da se pojavi.

 

 

Kult među ljubiteljima klasike

Prva generacija Fiata Panda proizvedena je u više od četiri miliona primeraka, a danas se širom Evrope okupljaju vlasnici i entuzijasti koji izlažu kako očuvane originalne modele, tako i razne, često smele, prerade.

Ipak, ono što je Andrea Maraci stvorio u Pandinu verovatno je najoriginalnija i najneobičnija Panda ikada viđena - automobil koji ne vozi brzo, ali definitivno ostavlja trag, prenosi Jutarnji.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi