
Auto dimi više nego parna lokomotiva? To može biti znak ozbiljnog kvara koji će vas skupo koštati
Upozorava Skoti Kilmer, poznati stručnjak za automobile

Mnogi vozači ignorišu prvi znak da nešto nije u redu sa motorom - dim koji izlazi iz auspuha. "Ma to je samo para", pomislimo, naročito zimi. Ali ako je dim gust, beo i uporan, to može biti ozbiljno crveno svetlo.
Prema rečima čuvenog američkog auto-mehaničara i YouTube zvezde Skotija Kilmera, ovo je često znak napukle dihtung glave motora - kvara koji može bukvalno "dokrajčiti" motor ako se na vreme ne reaguje.

Šta je zapravo dihtung glave i zašto je toliko važan?
Dihtung glave (garnitura glave motora) je tanka zaptivka koja se nalazi između glave cilindra i bloka motora. Njena uloga je da odvoji ulje, rashladnu tečnost i kompresione gasove, kako se ne bi mešali.
Kada ona "popusti", stvari počinju da se mešaju na najgori mogući način - ulje može završiti u rashladnoj tečnosti, a antifriz u komori za sagorevanje.
Pročitajte još:
Rezultat? Auto gubi snagu, motor se pregreva, a iz auspuha izlazi gust beli dim.

Kilmerovi trikovi za brzu dijagnozu
Skoti Kilmer, koji ima milione pratilaca upravo zato što komplikovane kvarove objašnjava jednostavno i direktno, daje nekoliko saveta kako i sam vozač može da proveri stanje motora:

Koliko sve to košta?
Popravka pokvarene dihtung glave nije ni brza ni jeftina. U zavisnosti od modela vozila, cena može varirati od 80 hiljada pa i do preko 200 hiljada dinara, naročito kod većih vozila i luksuznih SUV modela.
Zato je prepoznavanje simptoma na vreme ključno - svaka vožnja sa oštećenjem može dovesti do potpunog uništenja motora, piše Express.
BONUS VIDEO:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari