Samo na struju: U električna vozila ulaže se 1,2 biliona dolara

Milioni električnih vozila (EV), baterija i sirovina za podršku proizvodnji vozila na struju, biće napravljeno do 2030. godine od 1,2 biliona dolara investicija koje autoindustrija planira da uloži u elektrifikaciju, kaže Rojtersova analizi javnih podataka i projekcija koje su objavile te kompanije.

Iznos planiranih investicija u električna vozila prevazilazi prethodne procene britanske agencije i više je nego dupliran u odnosu na računicu objavljenu pre samo godinu dana.

Kako bi se stekao pojam o kolikom obimu ulaganja je reč, Rojters navedeni iznos poredi sa tržišnom kapitalizacijom „Alfabeta“, matične kompanije „Gugla“ i „Vaimoa“, koja iznosi 1,3 biliona dolara.

U planovima proizvođača automobila predviđa se proizvodnja 54 miliona vozila na baterije do 2030. godine, što predstavlja više od 50 posto ukupne proizvodnje električnih automobila, napominje se u analizi.

Da bi podržali toliki broj električnih vozila, automobilske kompanije i njihovi partneri u segmentu baterija planiraju da instaliraju 5,8 teravatsati proizvodnih kapaciteta za baterije do 2030, prema podacima britanske firme „Benčmark mineral intelidžens“ i proizvođača.

U velikim planovima predvodi kompanija "Tesla", čiji je glavni izvršni direktor Ilon Mask izneo hrabar plan za izgradnju 20 miliona električnih vozila do 2030. godine, što iziskuje, prema procenama, tri teravatsati baterija.

Mask je izjavio da "Tesla" već radi na platformi za proizvodnju manjih vozila koja će koštati upola manje od poznatih „modela 3“ i „modela Y“.

Mada "Tesla" nije potpuno otkrio svoje planove potrošnje, takav eksponencijalni rast - povećanje od 13 puta u odnosu na procenjenih 1,5 miliona vozila za koje se nada da će prodati ove godine - koštaće stotine milijardi dolara, prema Rojtersovoj analizi finansijskih podataka te kompanije i predviđene globalne tražnje za električnim vozilima i proizvodnje baterija i mineral za baterije.

Nemački „Folksvagen“, iako zaostaje za "Teslom", ima ambiciozne planove do kraja decenije, ciljajući ulaganja od preko 100 milijardi dolara za izgradnju svog globalnog EV portfelja, dodavanjem novih „gigafabrika“ baterija u Evropi i Severnoj Americi i obezbeđenjem zaliha ključnih sirovina.

Tojota ulaže 70 milijardi

Najveći svetski proizvođač automobila, japanska „Tojota motor“ korporacija, namerava da uloži 70 milijardi dolara u elektrifikaciju vozila i povećanje proizvodnje baterija i očekuje da će prodati najmanje 3,5 miliona baterijskih električnih modela (BEV) do 2030.

Planira najmanje 30 različitih modela BEV-a i očekuje da će ceo asortiman „Leksusa“ prebaciti na električne akumulatore tokom tog perioda.

Kompanija „Ford motor“ takođe nastavlja da povećava potrošnju na nove modele EV, sada na 50 milijardi dolara, i planira najmanje 240 gigavatsati kapaciteta za baterije sa svojim partnerima, jer ima za cilj da proizvede oko tri miliona BEV-a do kraja ove decenije, što je polovina od njegove planirane proizvodnje električnih automobila.

„Mercedes-Benz“ je izdvojio najmanje 47 milijardi dolara za razvoj i proizvodnju električnih vozila, a skoro dve trećine od toga namenjeno je povećanju njegovih globalnih kapaciteta za baterije na više od 200 gigavatsati.

Kompanije „BMW“, „Stelantis“ i „Dženeral motors“ pojedinačno planiraju da potroše najmanje po 35 milijardi dolara na električna vozila i baterije.

„Stelantis“ je izneo najagresivniji program za baterije - planira kapacitete od 400 gigavatsati s partnerima do 2030. godine, uključujući četiri fabrike u Severnoj Americi, piše Rojters.

BONUS VIDEO

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi