Auto vuče u stranu i oseća se miris paljevine? Ovo je mogući problem

Ako primetite da vaš automobil vuče u jednu stranu ili se tokom vožnje širi miris paljevine, moguće je da imate problem sa zaglavljenom kočionom čeljusti. Ovaj kvar ne utiče samo na upravljivost i potrošnju goriva, već može dovesti i do pregrevanja kočnica, krivljenja kočionog diska i slabijeg kočenja.

Uzroci zaglavljivanja

Najčešći razlozi uključuju:

• koroziju čeljusti
• ređu upotrebu vozila
• probleme sa kočionim crevima
• curenje u glavnom kočionom cilindru

Oštećene gumice i zaštite na klipu čeljusti omogućavaju ulazak prljavštine i vode, zbog čega čeljust ne može da se vrati u početni položaj nakon puštanja pedale kočnice. U nekim slučajevima, neispravno odzračivanje sistema ili previše kočione tečnosti takođe može stvoriti stalni pritisak pločica na disk.

Pexels

Kako funkcioniše čeljust

Kočiona čeljust radi kao stega koja pritiska disk kada se pedala kočnice pritisne. Kada dođe do kvara, pločice ostaju u kontaktu sa diskom, što uzrokuje pregrijavanje i ubrzano trošenje.

Šta možete sami proveriti

Iskusniji vozači mogu:

• proveriti nivo kočione tečnosti
• potražiti eventualna curenja
• pregledati stanje same čeljusti

Ako nema većih oštećenja, čišćenje, podmazivanje i zamena gumica često rešavaju problem.

Profimedia

Kada je potreban mehaničar

U težim slučajevima neophodna je reparacija ili kompletna zamena čeljusti, uz obavezno pravilno odzračivanje kočionog sistema. Ako niste sigurni u svoje znanje, najbolje je odmah se obratiti servisu ili iskusnom mehaničaru kako biste izbegli opasne situacije na putu, piše Jalopnik. 

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi