Pazite na "prvi klik": Točenje goriva baš do čepa može da ugrozi i vas i automobil

Iako se čini kao bezopasan postupak, ignorisanje automatskog isključivanja može dovesti do oštećenja sistema za gorivo, povećanja troškova popravki, pa čak i stvaranja potencijalnih rizika za bezbednost. U ovom tekstu ćemo razjasniti zašto je važno poštovati “prvi klik” i koje posledice mogu nastati ako nastavite sa točenjem goriva nakon što pištolj automatski isključi.

Mnogi vozači ne shvataju da nastavak točenja goriva nakon što pištolj za točenje signalizira da je rezervoar pun, može izazvati niz problema.

Od prekomernog trošenja goriva, oštećenja sistema za povrat benzinskih para, do ozbiljnih bezbednosnih rizika – zanemarivanje ovog automatskog isključivanja može vas koštati puno više nego što mislite.

Šta znači "prvi klik" i zašto je bitan?

Kada točite gorivo, pištolj za točenje automatski reguliše protok goriva kako bi se sprečilo prelivanje. "Prvi klik" označava trenutak kada rezervoar vozila dostigne gotovo punu količinu goriva, a pištolj automatski prestaje sa točenjem. Ovaj mehanizam je zasnovan na promenama pritiska unutar sistema za točenje. Naime, kako se gorivo puni, dolazi do pritiska u maloj cevi unutar pištolja, što aktivira mehanizam za isključivanje.

Freepik

Važno je napomenuti da ovo automatsko isključivanje nije samo praktična funkcija – ono je dizajnirano da spreči prekomerno točenje goriva, što može izazvati ozbiljne posledice. Ukoliko nastavite sa sipanjem goriva nakon prvog klika, rizikujete niz negativnih efekata koji mogu dovesti do oštećenja vozila i povećanih troškova.

Potencijalne posledice ignorisanja “prvog klika”

Mnogi vozači imaju naviku da nastave sa točenjem goriva, misleći da će još malo goriva da stane u rezervoar. Međutim, ovo može dovesti do nekoliko ozbiljnih problema:

Prepunjavanje rezervoara: Ako nastavite da točite gorivo nakon što pištolj automatski isključi, postoji mogućnost da dođe do prelivanja goriva. Ovo nije samo štetno za životnu sredinu, već može dovesti i do opasnosti od zapaljenja.

Paljenje lampice za proveru motora: Prekomerno točenje goriva može izazvati aktiviranje lampice za proveru motora na vašem vozilu. Ovo se dešava zbog nepravilnosti u sistemu za isparavanje goriva, što može dovesti do dodatnih problema i troškova za dijagnostiku i popravke.

Oštećenje sistema za povrat benzinskih para: Ukoliko nastavite da točite, prekomerno gorivo može oštetiti sistem za povrat benzinskih para, što može dovesti do skupih popravki i zahteva zamenu osetljivih delova.

Rizik od požara: Iako je rizik minimalan, nastavak točenja dok je motor u radu ili dok postoji previše goriva u rezervoaru može stvoriti potencijalnu opasnost od paljenja. Benzinske pare, u kontaktu sa statičkim elektricitetom ili vrućim delovima motora, mogu izazvati opasnu situaciju.

Preporuke za sigurno točenje goriva

Profimedia

Poštujte "prvi klik": Kada pištolj automatski isključi, završite sa sipanjem goriva. Nema potrebe da nastavite, jer to može izazvati sve prethodno navedene probleme.

Isključite motor: Pre nego što počnete sa točenjem goriva, obavezno ugasite motor. Ovo je osnovna preventivna mera koja smanjuje rizik od požara i drugih nezgoda.

Redovno održavanje vozila: Obratite pažnju na ispravno funkcionisanje sistema za isparavanje goriva. Redovno održavanje vozila može sprečiti mnoge probleme koji nastaju usled prekomernog točenja goriva.

Pametno točenje goriva nije samo pitanje uštede novca na popravkama, već i vaše bezbednosti i zaštite životne sredine. Poštujte jednostavne smernice, pazite na svaki klik i vaš automobil će biti u boljoj formi i sigurniji za vožnju.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi