Putna mreža sve gušća: Ubrzano se gradi ka Baru, spremamo se i za Temišvar (FOTO/VIDEO)
Srbija nastavlja da ubrzano razvija svoju mrežu puteva. Uz radove na pravcu ka Crnoj Gori, kao i onom ka Severnoj Makedoniji, danas je potpisan ugovor o izgradnji jednog sasvim novog, "poprečnog“ pravca – autoputa ka Rumuniji
Ministar građevinarstva Tomislav Momirović potpisao je u Temišvaru memorandum između Vlade Srbije i Vlade Rumunije o izgradnji autoputa od Beograda do Temišvara u dužini od 143 kilometara, čija bi izgradnja trebalo da počne naredne godine.
Autoput do Temišvara samo je jedan od 16 novih brzih puteva koji će biti izgrađeni u Srbiji u bliskoj budućnosti, najavljeno je početkom meseca na kongresu putara u Beogradu, na 400 kilometara autoputeva i brzih saobraćajnica koji su urađeni u poslednjih 10 godina.
Značaj savremene putne mreže je ogroman jer, nažalost, drumski transport je u Srbiji dominantan vid saobraćaja i njime se preveze čak 80 odsto tereta. Zbog toga ne čudi da su putarska gradilišta aktivna gotovo u svakom delu zemlje.
"Miloš Veliki" stigao do Požege
Glavni pravac na kome se radi je onaj koji će povezati Beograd i Bar. Autoput "Miloš Veliki“ (E763) stigao je do Preljine, tačnije Pakovraća, a deonica do Požege bi trebalo da bude završena do kraja godine iako je rok po ugovoru leto 2023. godine. Deonica Požega – Duga Poljana (Sjenica), duga 75 kilometara, trebalo bi da bude gotova za četiri godine.
Deo obilaznice oko Čačka je urađen, a tu se nastavljaju i radove na spajanju Požege, Arilja i Užica sa autoputem.
U ovom kraju se na taj koridor, koji je ranije bio poznat kao "Beograd - Južni Jadran“ i "Koridor 11“, a koji će se spojiti sa autoputem koji u Crnoj Gori rade od granice i Boljara do Bara (prva deonica se otvara Mateševo – Smokovac 13. jula), nadovezuje "Moravski koridor“ (E761).
Za pola sata do Temišvara
Budući autoput ka Rumuniji spojiće autoputeve Beograd - Vatin (državna granica), koji će biti dužine 65 kilometara sa srpske strane i sa rumunske strane autoput Temišvar - Moravica (državna granica), dužine oko 78 kilometara, biće direktna veza Beograda i Temišvara, preko Pančeva i Vršca.
Ovaj put od Pojata do Preljine, dužine od 110 km, najavljen je kao prvi digitalni autoput u Srbiji a spojiće Čačak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik i Kruševac.
Radi se i put prema Kosovu i Metohiji, autoput Niš – Merdare (76 kilometara), čija je prva deonica započeta u decembru prošle godine, a deonica do Prokuplja bi trebalo da bude gotova sredinom 2024. godine. Rok za deo do Pločnika je 2026. godina.
To je deo budućeg autoputa Niš – Priština - Drač (383 km) koji će povezati Srbiju sa najvećom lukom u Albaniji i predstavljaće vezu Koridora 10 sa evropskom Rutom 6 (Skoplje - Priština) i Rutom 2b (Sarajevo – Podgorica - Valona).
Radi se i na severu
Radovi se trenutno izvode i na severu i istoku zemlje. Tu se pravi autoput Ruma - Šabac i brza saobraćajnica Šabac – Loznica, ako i autoput Kuzmin - Sremska Rača, sa mostom preko reke Save kao delom budućeg autoputa od Beograda do Sarajeva.
Pogledaj galeriju
Pogledaj galeriju
Pogledaj galeriju
Pogledaj galeriju
Pogledaj galeriju
Pogledaj galeriju
Pogledaj galeriju
Radovi se izvode i na "Fruškogorskom koridoru" (47,7 km), kao vezi Srema i Mačve sa Banatom i brzoj saobraćajnici Požarevac – Golubac a za ovu godinu je najavljivan i početak izgradnje autoputa Beograd – Zrenjanin – Novi Sad.
Najavljene su i brze saobraćajnice Bački Breg - Sombor - Kikinda - granica sa Rumunijom (175 km), Slepčević - Pavlovića most (15 km), Kragujevac - Mrčajevci (33 km), Golubac - Donji Milanovac - Brza Palanka i Kladovo - Negotin (146 km) i Paraćin - Zaječar - Negotin (140 km).
Biće i još koridora, odnosno poprečnih veza najvažnijih pravaca u Srbiji, autoputa Beograd – Niš i "Miloš Veliki“. Kao jedan je najavljen "Šumadijski koridor“, odnosno autoput "Vožd Karađorđe". Ova saobraćajnica duga 220 kilometara spojiće Mladenovac, Aranđelovac, Lazarevac, Svilajnac i Bor.
BONUS VIDEO:
Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari