Svi i dalje bruje o strahovitoj moći Kine: Ovo je oružje od kog Zapad strepi (VIDEO)

Rakete koje mogu da prelete pola planete ili da prodru kroz flotu američke mornarice u Pacifiku novi su kec u rukavu Kine.

Peking je 3. septembra 2025. godine predstavio svoj arsenal na paradi koja je manje ličila na vojnu smotru, ali malo više na upozorenje. Elegantne interkontinentalne balističke rakete, hipersonične jedrilice i projektili "ubice nosača" protutnjali su Trgom Tjenanmen, šaljući jednostavnu poruku: Kina je vojna sila.

Za razliku od Rusije i Sjedinjenih Američkih Država, Kina nikada nije bila okovana sporazumima o naoružanju iz hladnog rata. Ta sloboda je dala raketnim snagama Narodnooslobodilačke armije (NOA) najširi opseg raketa na svetu - interkontinentalne, srednje jačine, hipersonične, rakete koje se lansiraju sa podmornica, čak i rakete koje se ispaljuju iz vazduha.

Interkontinentalne balističke rakete (ICBM)

Kineska priča o raketama počela je reverznim inženjeringom sovjetskih R-2 predatih NOA, a Peking sada raspolaže kompletnim spektrom balističkih raketa kopnenog i morskog baziranja: teške ICBM na tečno gorivo u silosima, mobilni sistemi na čvrsto gorivo i podmorničke rakete. 

DF-61 i DF-41: Kineski mobilni teški projektili

Na paradi 3. septembra 2025. godine održana je javna premijera DF-61, nove drumske mobilne ICBM na čvrsto gorivo. Po izgledu i razmerama, izgleda kao evolucija DF-41, koja je u upotrebi od 2017. godine.

Nadogradnja je logična: DF-41 je u razvoju od 1986. godine i do trenutka kada je dostigla masovnu proizvodnju delovi njenog dizajna su već bili zastareli. To takođe može objasniti kašnjenje u uvođenju verzija za silos i mobilne šinske sisteme, od kojih su obe testirane, ali odložene. Dva sistema verovatno dele mnoga ista tehnička rešenja i specifikacije.

Njihovi lansirni sistemi podsećaju na ruske Topolj-M i Jars: osmoosovinske rakete koje nose rakete u zatvorenim kontejnerima. Svaka raketa teži otprilike 80 tona, a Kina gotovo sigurno ima tehnologiju da ih ispali sa bilo kog mesta duž svojih patrolnih ruta, ne samo sa pripremljenih rampi.

Smatra se da je DF-41 glomazniji od svojih ruskih rođaka i prvobitno je dizajniran da ponese do 10 bojevih glava male snage (oko 150 kilotona svaka) i na daljinu od 12.000 do 14.000 kilometara.

Zapadne procene sugerišu da je od 2017. godine raspoređeno najmanje 300 DF-41 u različitim režimima baziranja, a noviji DF-61 sada ulazi u kombinaciju.

DF-5C: Gigant u silosima

Komentatori na paradi u Pekingu opisali su DF-5C kao sposobnu da pogodi "bilo koju metu na svetu", sa dometom do 20.000 kilometara. 

DF-5C je najnovija verzija DF-5 na tečno gorivo, koja je prvi put poletela 1971. godine. Tehnološki, nalazi se u nizu sovjetskih R-36 dizajna iz kasnih 1960-ih, dok DF-5C možda više podseća na R-36M2 "Satana". Prvi put testirana 2017. godine, navodno nosi 10-12 bojevih glava srednjeg prinosa i nalazi se u silosima. Danas Kina ima oko 20 ovih raketa.

Porodica DF-31: Prva kineska drumska mobilna interkontinentalna balistička raketa na čvrsto gorivo

 

 

Prva kineska drumska mobilna interkontinentalna balistička raketa na čvrsto gorivo, DF-31, često se opisuje kao pekinška verzija ruskog "Topola": trostepene rakete dometa 12.000 kilometara sa jednom bojevom glavom od 200 do 300 kilotona. Razvijena tokom 1990-ih i 2000-ih, a ušla je u upotrebu 2006. godine.

DF-31AG, prvi put viđena 2017. godine, debitovala je na paradi u septembru 2025. godine, a postavljena na ojačanu višeosovinsku raketu koja podseća na DF-41. Prikazana je i naprednija varijanta, DF-31BJ; njeno znatno duži kućište podstaklo je spekulacije da nosi hipersoničnu manevarsku bojevu glavu. Ukupno, više od 80 raketa serije DF-31 moglo bi biti raspoređeno širom Kine.

Balističke rakete lansirane sa podmornica (SLBM): JL-2 i JL-3

Od 1990-ih Kina je razvijala pomorski deo svojih strateških snaga: podmornice sa balističkim raketama na nuklearni pogon, naoružane SLBM-ovima na čvrsto gorivo. Od 2007. godine, mornarica NOA koristi SSBN-ove tipa 094, od kojih svaka nosi 12 raketa JL-2. Šest podmornica je danas u upotrebi, a još dve su u izgradnji.

JL-2 koristi tehnologiju iz DF-31 i verovatno DF-41, interkontinentalnih balističkih raketa. Ima domet do 8.000 kilometara i može da nosi ili jednu bojevu glavu klase megatona ili do osam bojevih glava MIRV-a.

Počev od 2022. godine, JL-2 su navodno postepeno zamenjene naprednijim JL-3, koje imaju slične dimenzije. JL-3 je imao svoj javni debi na paradi 3. septembra 2025. godine. Procene pokazuju da je njegov domet oko 10.000 kilometara, sa standardnim MIRV teretom.

 

 

Sa novim podmornicama tipa 096 koje su već u izgradnji, jasno je da Peking daje prioritet pomorskoj komponenti svojih strateških nuklearnih snaga.

Balističke rakete intermedijarnog i srednjeg dometa (IRBM / MRBM) i hipersonične rakete

Ove klase raketa mogle bi biti najvažnije u borbi oko Tajvana ili u Južnom kineskom moru: sistemi intermedijarnog i srednjeg dometa. Za razliku od SAD i Rusije, koje su dugo bile ograničene Sporazumom INF, Kina se nikada nije suočila sa ograničenjima u izgradnji oružja u dometu od 500 do 5.500 kilometara. Ta sloboda je dala Pekingu odlučujuću prednost širom Azije. Ove rakete čine okosnicu njenih regionalnih udarnih snaga, dizajniranih da drže američke baze, savezničku infrastrukturu i pomorske operativne grupe na odstojanju.

DF-26 i DF-21

DF-26 je dobio direktan nadimak: "ubica nosača". Ova dvostepena balistička raketa srednjeg dometa na čvrsto gorivo može dostići domet do 4.000 kilometara i koristi se u varijantama sa konvencionalnim ili nuklearnim teretom. Veruje se da jedna varijanta nosi hipersoničnu manevarsku bojevu glavu dizajniranu za dejstvo na pokretne pomorske ciljeve, što je sposobnost koja direktno ugrožava udarne grupe nosača i daje Pekingu moćno sredstvo za odvraćanje.

DF-26 je počeo da ulazi u upotrebu 2016. godine i postepeno zamenjuje stariji DF-21, prvu kinesku raketu srednjeg dometa na čvrsto gorivo usvojenu početkom 1990-ih. Porodica DF-21 i dalje postoji u više konfiguracija; tekst procenjuje da je najmanje 80 DF-21 sistema raspoređeno sa različitim zadacima. Mobilni lanseri DF-21 i DF-26 omogućavaju Kini domet širom jugoistočne Azije, većeg dela zapada Pacifika, pa čak i na delovima ruske teritorije.

DF-17 - kineski sistem hipersoničnog kliznog vozila

Kina je testirala svoj prvi koncept hipersoničnog kliznog vozila 2014. godine, očigledno koristeći pojačivač DF-16. Mobilni sistemi koji nose hipersonično klizno vozilo DF-17 ušli su u upotrebu 2019. godine. Ono što DF-17 čini značajnim nije samo brzina već i manevarska sposobnost: klizno vozilo leti hipersoničnim brzinama duž ivice atmosfere i može manevrisati i bočno i vertikalno, što komplikuje njegovo praćenje i presretanje.

 

 

Prijavljeni podaci o performansama pokazuju da je efektivni domet DF-17 oko 2.500 kilometara, sa teretom (čak i konvencionalnim) koji se isporučuje brzinama koje prelaze 5 maha. Iako taj domet ograničava okeanski domet, on omogućava udare preko priobalnih voda i kopnenih područja daleko unutar periferije Kine. Procene sugerišu da je danas raspoređeno nekoliko desetina jedinica DF-17.

Hipersonična jedrilica poput DF-17 izuzetno je atraktivna jer sažima vreme donošenja odluka za branioce i smanjuje efikasnost arhitektura presretanja koje se oslanjaju na predvidljive balističke putanje. Zato im je Kina dala prioritet kao sredstvu slojevitog odvraćanja.

Raketni sistemi lansirani iz vazduha (porodica JL-1, H-6/CJ-10/YJ)

Kineski strateški raketni sistem nije ograničen samo na silose i podmornice - NOA takođe ima teški arsenal za lansiranje iz vazduha izgrađen oko ugledne porodice bombardera H-6. H-6N, najnaprednija varijanta koja je izložena, služi kao platforma za lansiranje nove generacije balističkih i krstarećih raketa iz vazduha, proširujući domet Pekinga daleko izvan priobalnih voda.

JL-1 - Nova opcija za lansiranje iz vazduha

 

 

Na paradi 3. septembra Peking je predstavio JL-1 (Jing Lej-Ji), dvostepenu balističku raketu koju nosi H-6N. JL-1 se lansira sa stuba ispod letelice, a zatim prati balistički luk do svog cilja. Svaki H-6N može da nosi jednu JL-1, a uparivanje rakete sa bombarderom daje radijus udara do 8.000 kilometara, što je dovoljno za precizne udare protiv pomorskih operativnih snaga i fiksnih ciljeva na velikim udaljenostima. Raspoređivanje JL-1 u okviru strateške avijacije Kineskog ratnog vazduhoplovstva izgleda je u toku ove godine.

H-6 kao svestrani raketni kamion

 

 

Porodica H-6, u suštini domaća evolucija sovjetskog Tu-16, ostaje glavna kineska flota bombardera dugog dometa. Moderne varijante H-6 mogu nositi raznovrstan teret ispod krila, uključujući krstareće rakete CJ-10/CJ-12 (poreklom iz sovjetske tehnologije H-55 zaostale nakon raspada SSSR-a).

Ove podzvučne krstareće rakete, sa dometom u rasponu od 1.500 do 2.000 kilometara, žrtvuju brzinu za teret i izdržljivost, omogućavajući H-6 da pogađaju fiksne ciljeve ili pomorska sredstva na distancama, iako po cenu smanjenog dometa samog bombardera.

Porodica YJ: Supersonične i hipersonične protivbrodske rakete

Najviše zabrinjava kineski rastući inventar brzih protivbrodskih raketa. H-6 može nositi YJ-12, nadzvučnu protivbrodsku raketu sa prijavljenim brzinama između 2,5 i 4 maha i dometom do 500 kilometara, što su performanse koje sužavaju prozor za pomorsku odbranu.

 

 

Na paradi u Pekingu Kina je takođe predstavila porodicu raketa sledeće generacije, YJ-15 i moguće YJ-17, YJ-19, YJ-20 i YJ-21, od kojih neke izgledaju kao supersonične ili hipersonične konstrukcije. YJ-17 navodno koristi dvostepeni pojačivač i hipersonično jedrilicu kako bi povećala domet ka 1.000 kilometara, za YJ-19 se kaže da koristi nadzvučni nabojnomlazni motor i da radi u klasi od 500 kilometara, dok YJ-20 i YJ-21 podsećaju na aerobalističke rakete sa dometom od 300 do 400 kilometara, koje imaju slične uloge kao Iskander-M ili Kinžal. Mnoge od njih možda su još prototipovi, ali njihovo javno pojavljivanje signalizira naglasak Kine na brzom, teško presretljivom protivbrodskom i obalskom oružju.

Uzete zajedno, flota H-6 i njena porodica raketa daju Kini mogućnost da gađa veći deo zapada Pacifika iz kopnenih baza.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi