Izgleda kao da su ga sagradili vanzemaljci: Ovaj most vredi neverovatnih pet milijardi evra (FOTO)

Na mestu gde se Biserna reka uliva u Južno kinesko more nalazi se jedno od najimpresivnijih savremenih inženjerskih dostignuća – most Šenžen–Džongšan, otvoren za saobraćaj 30. juna 2024. godine. Ovaj megaprojekat već je proglašen jednim od najvažnijih infrastrukturnih poduhvata u regionu, a zbog svog izgleda i kompleksnosti često se opisuje kao građevina „iz budućnosti“.

Njegova osnovna uloga je potpuno praktična – direktno povezuje Šenžen i Džongšan, dva ključna grada u delti Biserne reke, značajno menjajući način kretanja ljudi, robe i kapitala kroz ovaj deo Kine.

Infrastrukturni gigant dug skoro 50 kilometara kombinuje mostove i podvodne tunele

Most Šenžen–Džongšan nije klasična saobraćajna konstrukcija, već kompleksni sistem koji kombinuje mostove, veštačka ostrva i podvodni tunel. Ukupna dužina projekta iznosi 49,7 kilometara, a saobraćaj se odvija kroz osam traka projektovanih za brzinu do 100 km/h.

Profimedia

Najzahtevniji deo sistema je podvodni tunel dug 6,7 kilometara, koji počinje na strani Šenžena i omogućava prolazak ispod morskog dna. Pored njega, sistem obuhvata čak 19 mostova ukupne dužine oko 43 kilometra, koji se protežu preko delte i povezuju kopnene tačke.

Najduži segment mosta dugačak je 22,5 kilometara, od čega se čak 15,5 kilometara nalazi iznad morske površine, što ga svrstava među najduže morske mostove na svetu.

Od dvoučasovnog putovanja do 30 minuta vožnje: Saobraćajna revolucija u delti

Ono što ovaj projekat čini posebno značajnim jeste dramatično skraćenje vremena putovanja. Ruta koja je ranije trajala oko dva sata sada se prelazi za svega 30 minuta, što je potpuno promenilo svakodnevicu stanovnika i poslovnih putnika u regionu.

Profimedia

Već u prvom mesecu nakon otvaranja zabeleženo je više od tri miliona prolazaka vozila, što pokazuje koliki je značaj nove veze za regionalnu mobilnost. Grad Šenžen je uveo i nove međugradske autobuske linije ka Džongšanu, dodatno rasterećujući postojeće saobraćajnice.

Ključna tačka „Velike zalivske oblasti“ i deo šire infrastrukturne mreže Kine

Most Šenžen–Džongšan predstavlja važnu „spojnicu“ u okviru šire strategije razvoja Velike zalivske oblasti. Njegova uloga ne završava se samo na povezivanju dva grada – on unapređuje transport robe, olakšava poslovna putovanja i podstiče turizam.

U širem infrastrukturnom kontekstu, povezuje se i sa mostom Hongkong–Džuhaj–Makao, jednim od najdužih morskih mostova na svetu, čineći deo mreže koja ima cilj da značajno skrati udaljenosti između velikih urbanih centara u regionu.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi