Stižu nam moćne mašine: Šta sve znamo o ruskim "kamovima"? Prima i do pet tona vode, a dopunjuje se za manje od 90 sekundi! (VIDEO)
Ka-32 može da leti maksimalnom brzinom od 260 km/h
Predsednik Vučić potvrdio je sinoć, u gostovanju na televiziji Pink, da će srpska vojska postati jača za dva ruska "kama".
Kako je on objasnio, reč je o najjačim helikopterima za gašenje požara.
YouTube
- Ulažemo ogroman novac, čak 500 miliona evra više nego Bugarska. To je važno, naša vojska mora da bude snažna i da ljudi budu objedinjeni oko te ideje da imamo snažnu vojsku. Sa ovim helikopterima moći ćemo da pomognemo svima u regionu - istakao je predsednik sinoć.
Njihovu kupovinu najavio je i ministar Vulin još sredinom oktobra.
- Srbija je prošlog leta imala više od hiljadu požara na otvorenom, ali zahvaljujući radu Sektora za vanredne situacije i dobrovoljnih vatrogasnih društava nijedan nije bio katastrofalan. Kada je u pitanju borba protiv istih, bićemo najopremljeniji, hoćemo i moći ćemo da pomognemo celom regionu - rekao je Vulin tada.
Može da primi i do 5 tona vode
Srbija bi trebalo da nabavi kamove sa oznakom KA-32A11M, modernizovane modele KA-32A.
Ukoliko se po svojim karakteristikama ugleda na svog prethodnika, biće to jedna veoma moćna mašina!
Profimedia
Pogledaj galeriju
Profimedia
Pogledaj galeriju
Profimedia
Pogledaj galeriju
Profimedia
Pogledaj galeriju
Profimedia
Pogledaj galeriju
Ka-32 može da leti maksimalnom brzinom od 260 km/h. Njegova brzina krstarenja je 240 km/h. Domet i plafon helikoptera su 1.135 km, odnosno 6.000 m. Ka-32 ima maksimalnu izdržljivost leta od šest sati i 25 minuta i težak oko 6.610 kg, a maksimalna težina pri poletanju je 11.000 kg.
Onaj koji bismo mi trebalo da nabavimo, specijalizovan je za gašenje požara i moći će da razvije brzinu od 250 do 260 kilometara na čas.
Prvi put predstavljen u Parizu
Razvoj prototipa Ka-32 započeo je 1969, a prvi put je poleteo 1973. Prvi operativni Ka-32 je završio svoj prvi let u oktobru 1980. Prvobitno je prikazan na Pariskom sajmu aviona u junu 1985. godine.
Konstruisan je tako da odoleva turbulencijama koje izaziva topliji vazduh, nastao zbog vatrene stihije.
Helikopter može imati i ugrađen rezervoar sa horizontalnom pregradom, a delovi se mogu prazniti nezavisno jedan od drugoga.
Kapacitet može biti 3 i 5 tona. Mogu biti i posebni rezervoari za hemikalije koje pomažu gašenje.
Rezervoar sa vodom se najbrže može dopuniti za oko 90 sekundi, a najsporije za manje od tri minuta.
Ima ih i Koreja
Više od 40 helikoptera Ka-32 nalazi se u upotrebi u Republici Koreji, u korejskoj šumskoj avijaciji i pomorskoj policiji. Prvi od sedam koje su naručile Vazduhoplovstvo Republike Koreje (RoKAF) isporučeno je u julu 2004. Helikopteri se koriste za traganje i spasavanje (SAR) i opremljeni su avionskim paketom iz IAI Lahav iz Izraela.
Bonus video
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari