Ako zatvore i ovaj moreuz, svetu je odzvonilo: Cene nafte bi otišle u nebesa, a Tramp bi bio prinuđen da zaustavi rat

Jemenski pokret Huti pretio je da će zatvoriti strateški važan moreuz Bab el Mandeb ako ga savezništvo sa Iranom uvuče dublje u sukob na Bliskom istoku.

Upozorenje, koje je emitovala televizija "Pres", došlo je od visokog vojnog zvaničnika unutar organizacije.

- Kada se donese odluka o intervenciji, prvi korak bi mogao biti zvanično proglašenje pomorske blokade Sjedinjenih Američkih Država i cionističkog režima. Stoga bi trgovački i ratni brodovi, uključujući nosače aviona, koji se kreću ka teritoriji SAD i okupiranim teritorijama mogli biti zaustavljeni - izjavio je Abed el Tavr.

Moreuz je od velikog ekonomskog značaja jer predstavlja pomorsku rutu koja povezuje Aziju sa Evropom.

Slično kao i sa Ormuskim moreuzom, blokiranje ovog koridora moglo bi dodatno da destabilizuje globalnu logistiku i izazove povećanje cene energenata.

Gde se nalazi moreuz?

NASA

Moreuz Bab el Mandeb (što u pravodu sa araoskog znači "Kapija plača") nalazi se između Jemena, na Arabijskom poluostrvu, i zemalja Roga Afrike, Džibutija i Eritreje.

Ovaj pomorski koridor, širok približno 30 kilometara, služi kao prolaz između Crvenog mora i Adenskog zaliva, povezujući globalne puteve transporta sa Sueckim kanalom.

Zašto je toliko važan?

Zbog svoje lokacije moreuz je među najvažnijim pomorskim koridorima i igra fundamentalnu ulogu u globalnom transportu.

Izvoz gasa i naftnih derivata iz zemalja Persijskog zaliva u Evropu i Aziju prolazi kroz moreuz, kao i kontejnerski brodovi koji prevoze elektroniku i vozila iz Indije, Kine i zemalja Južne Azije.

Ovim koridorom godišnje prođe približno 20.000 brodova, koji dnevno prevoze 8,8 miliona barela nafte. Štaviše, oko 10-12 odsto globalne pomorske trgovine zavisi od ove rute.

Profimedia

Šta bi se desilo ako bi se moreuz zatvorio?

Analitičari upozoravaju da bi zatvaranje moreuza poremetilo ceo lanac snabdevanja. Blokada bi eliminisala najkraći pomorski put između Persijskog zaliva i evropskih tržišta preko Sueckog kanala, primoravajući brodove da obilaze Rt dobre nade, što bi svako putovanje produžilo za približno dve nedelje, dok bi troškovi goriva porasli za milion dolara.

Kampanja Huta, pokrenuta 2023. godine u znak podrške Pojasu Gaze, već je primorala velike energetske kompanije, uključujući BP i logističkog giganta "Mersk", da traže alternativne rute.

Zatvaranje koridora u ovom trenutku, zajedno sa blokadom Ormuskog moreuza, moglo bi efikasno blokirati zemlje Persijskog zaliva, kaže Luka Nevola, stručnjak za pomorsku bezbednost Jemena i Zaliva.

- Ako se i Ormuski moreuz i Crveno more potpuno zatvore, zemlje Zaliva koje izvoze u suštini neće imati pristup Indijskom okeanu - rekao je on.

Oko 70 odsto proizvodnih kapaciteta OPEK+ nalazi se u Zalivu, što znači da nema lako dostupnih alternativnih izvora koji bi mogli da nadoknade dugotrajne poremećaje u bilo kom od ovih uskih grla.

Bonus video

 

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi