„Audi“ je brend opasnih e-namera: Najmanji električni „gospodar prstenova“ Q4 od juna u prodaji

Svetskom premijerom „Audi“ je još jednom potvrdio kako je marka opasnih namera za sve koji računaju na elektromobilnost. Dva nova modela jasno pokazuju novi smer „Audija“ i VW koncerna.

U jednom danu jednom premijerom „Audijeva“ električna e-tron porodica dobila je dve prinove. Reč je Q4 i Q4 Sportback, a obe koriste VW-ovu MEB platformu, što pred njih postavlja imperativ električnog pogona.

Na papiru su ovo najmanji „Audijevi“ e-tron modeli, ali praksa ih postavlja kao vrlo ozbiljne kandidate za globalni nastup.

Zaobljenijeg i modernijeg dizajna, „Audi“ je, izgleda, odlučio da svoju električnu ponudu više distancira. Modeli su malo izgubili u nastupu, ali su se ipak lakše prilagodili globalnom nastupu. Sportback izvedba je tu ipak atraktivnija, s više stila i boljom aerodinamikom, ali i 10 km boljim dosegom. Q4 postiže cw vrednost od 0.28, a kod Sportbacka ta vrijednost iznosi 0.26.

Apsolutna novost u ponudi su Matrix LED svetla gde su i dnevna prilagodljiva, što pre niko nije ponudio. Prevedeno, vlasnik bira između četiri različite konfiguracije rada LED, a to je personalizacija koja će sigurno zapaliti određeni deo „Audijevih“ poklonika, ali i privući nove.

Najmanji električni „gospodar prstenova“ dug je 4.588 mm, širok 1.865 mm i visok 1.632 mm. To je nekih 90 mm manje od Q5, ali i dalje puno. Prtljažnik u običnom Q4 guta 520 l, a u Sportbacku 535 l.

Kada je reč o pogonu, evropski start označava 35 e-tron s malom baterijom od 52 kWh, ali i snagom limitiranom na 125 kW. Dalje sledi 40 e-tron sa zadnjim pogonom i elektromotorom snage 150 kW te 310 Nm momenta. 100 km/h postiže za 8.5 sekundi, a poseduje veću bateriju od 77 kWh. Njegov doseg je odličnih 520 km.

Snažnija opcija je 50 e-tron Quattro s dva elektromotora. Raspolaže s 220 KW i 460 Nm, a s njima Q4 uhvati 100 km/h za odlične 6,2 sekunde. Maksimalna brzina limitirana je na 180 km/h. S druge strane je punjenje, a to znači kompatibilnost sa širokim spektrom punjača, od AC snage 11 kW (7.4 kW kod slabije baterije) do DC punjača snage 125 kW. Potonji znači 130 km dosega nakon 10 minuta punjenja, a to zvuči jako dobro.

Prodaja modela Q4 e-tron kreće u junu po startnoj ceni od 41.900 evra. Sportback izvedba će biti skuplja oko 2.000 evra. Model u SAD kreće srednjom izvedbom i koštaće 45.000 dolara.

možda će vas i ovo zanimati

Hit rešenje! Jedan Dalmatinac pronašao način da se zaštiti od grebanja u javnim garažama

Cena prava sitnica, a novi “hummer” rasprodat dve godine pre početka proizvodnje

“Humble One” će biti prvi SUV na solarni pogon

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi