Nova borbena taktika: U Ormuskom moreuzu vodi se nevidljivi rat

Ometanje i lažiranje GPS signala postali su česta pojava u području Ormuskog moreuza od izbijanja sukoba na Bliskom istoku. Analiza kompanije "Windward", koja se bavi pomorskom obaveštajnom delatnošću, pokazala je da je od početka rata registrovano više od milion slučajeva ometanja GPS sistema.

Stručnjak za elektronsko ratovanje iz britanskog instituta RUSI, dr Tomas Vitington, izjavio je za "Skaj njuz" da takve metode koristi više država. Prema njegovim rečima, Iran je značajno unapredio ovu tehnologiju, ali je primenjuju i SAD, kao i druge zemlje.

Mogućnost blokiranja GPS signala danas predstavlja standardni deo savremenog ratovanja. Iako takve aktivnosti na moru nisu novost, njihov intenzitet je naglo porastao od početka aktuelnog sukoba.

U pojedinim delovima oko Ormuskog moreuza signal je ozbiljno oslabljen, što utiče na sve vrste letelica i plovila, od dronova do aviona.

Doktor Vitington navodi da je Iran dodatno unapredio svoje kapacitete kupovinom ruske opreme za ometanje, ali i razvojem sopstvenih sistema.

- Ogromna zasićenost ometanjem uveliko odražava ono što se očekivalo u slučaju bilo kakvog sukoba između Irana i bilo koga drugog - rekao je on i dodao da "i drugi u Zalivu to apsolutno rade", verovatno u blizini aerodroma, naftnih rafinerija i železničkih terminala.

Jedna od oblasti u kojoj Iran sve uspešnije koristi ometanje i lažiranje GPS signala jesu takozvane "varljive pomorske prakse", objasnila je britanska analitičarka pomorske obaveštajne službe Mišel Viz Bokman.

Kako navodi, iranski tankeri su još pre početka rata imali praksu da se okupljaju u međunarodnim vodama, nakon čega bi prikazivali lažnu lokaciju. Dok je na sistemima izgledalo kao da se i dalje nalaze na istom mestu, oni bi bez uključenog praćenja odlazili do iranskog ostrva Hark kako bi ukrcali naftu. Na taj način mogli su da prevoze sankcionisani teret bez privlačenja pažnje.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi