Pilotska kabina više nije muški svet: Srpske žene osvajaju nebo
Nedavno je nacionalna aviokompanija "Er Srbija" zabeležila važan momenat - po prvi put, ceo let na avionu obavila je isključivo ženska posada
Vazduhoplovstvo je dugo smatrano isključivo muškom profesijom, ali se ta slika poslednjih godina značajno menja – i u svetu, ali i u Srbiji.
Sve je više žena koje se odlučuju da svoju karijeru grade upravo u pilotskoj kabini. Nedavno je nacionalna aviokompanija "Er Srbija" zabeležila važan momenat: po prvi put, ceo let na avionu tipa ATR obavila je isključivo ženska posada.
Kapetan Vanja Marčeta, kopiloti Tijana, Bojana i Nina, letele su do Krakova, a taj let pamte kao jedan od najlepših u svojim karijerama. Vanja je inače jedina žena u Srbiji sa zvanjem kapetana na avionu ATR, a do tog prestižnog zvanja vodio je dug put – osam godina učenja, usavršavanja i neprekidne posvećenosti profesiji.
- Prvo je potrebno završiti pilotsku akademiju, zatim sledi specijalizacija za određeni tip aviona. Nakon toga, kopilot stiče iskustvo i polako napreduje ka ulozi kapetana, za šta su potrebne dodatne obuke i brojni testovi - objašnjava Marčeta, koja je kapetansko zvanje dobila prošle godine.
U "Er Srbiji" danas radi 11 žena pilota, a kao jedan od većih izazova ističu promenljiv raspored letova i poremećen ritam sna, što može uticati na porodični život. Ipak, uz dobru organizaciju, sve se može uskladiti.
RTS/Prinscreen
Tijana Kankaraš, kopilot, kaže da se stereotip o pilotiranju kao muškom zanimanju polako ruši i da je sve više žena koje žele da preuzmu komandu. – Imamo privilegiju da svet gledamo iz jedne sasvim drugačije perspektive – kaže Tijana, dodajući da je uživanje leteti i povezivati ljude i gradove.
I broj učenica koje se odlučuju za ovu profesiju raste. Na Vazduhoplovnoj akademiji u Srbiji, interesovanje za smer Tehničar vazdušnog saobraćaja sve je veće, a u borbi za jedno mesto konkurencija je velika – prijavljuje se deset kandidata na jedno mesto. Sve je više i devojaka.
- U trećoj godini učenici imaju program koji se poklapa sa osnovama pilotske obuke - kaže nastavnik Vladimir Josipović, dodajući da su razredi najčešće ravnomerno podeljeni, pola momaka, pola devojaka. U proseku, u svakoj klasi ima dve do tri devojke.
Za mnoge devojke motiv za ulazak u ovu profesiju potiče iz porodične tradicije. Iako su često inspirisane vojnim pilotima iz svojih porodica, većina ipak bira civilno vazduhoplovstvo.
Tako je i Iva Todorović, učenica završne godine, odlučila da postane pilot nakon što je odrasla slušajući priče o pradedi, vojnom pilotu iz Drugog svetskog rata.
– Od tada sam zavolela letenje, a kada sam saznala da postoji Vazduhoplovna akademija, bila sam sigurna da je to moj poziv – priča Iva.
Ove mlade žene nastavljaju put koji su u Kraljevini Jugoslaviji započele pionirke poput Kristine Gorišek, prve žene koja je samostalno letela, i Danice Tomić, prve žene koja je dobila pilotsku dozvolu.
Bonus video:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari