Srbijavoz oborio rekord: Za pet meseci čak 700.000 novih putnika, stižu i novi vozovi

Srbijavoz je u prvih pet meseci 2026. godine zabeležio 700.000 putnika više u poređenju sa istim periodom prošle godine, a najveći rast broja putnika ostvaren je na brzoj pruzi Beograd–Subotica, kao i na linijama ka Užicu i Vršcu, izjavio je danas direktor Srbijavoza Ljubiša Pejčić.

– Finansijski efekti povećanja broja putnika izuzetno su pozitivni, ali se ne ogledaju samo u direktnom prihodu od prodatih karata. Ovaj rast nam omogućava veću likvidnost, bolju optimizaciju troškova po putničkom kilometru i postepeno smanjenje zavisnosti od državnih subvencija – rekao je Pejčić u intervjuu za „Novosti“.

On je dodao da se svaki dinar od prodaje karata direktno reinvestira u unapređenje kvaliteta usluge, obuku osoblja i razvoj novih digitalnih platformi.

Govoreći o finansijskom stanju u Srbijavozu, Pejčić je rekao da su tačni navodi da je kompanija 2025. godinu završila sa računovodstvenim minusom od 1,8 milijardi dinara, ali je istakao da uzrok tog minusa nisu operativni troškovi, već visoka stopa amortizacije novonabavljenih osnovnih sredstava i troškovi finansiranja velikih investicionih kredita.

– Kada u kratkom roku kupite desetine najsavremenijih vozova, knjigovodstvena amortizacija u prvim godinama drastično opterećuje završni bilans uspeha na papiru – rekao je on.

Poručio je i da je Srbijavoz operativno stabilan, da prihodi snažno rastu i da se računovodstveni minus kompanije smanjuje u skladu sa biznis planom.

Pejčić je naveo i da je nabavka devet elektromotornih vozova od kineskih partnera vredna više desetina miliona evra, kao i da će vozovi početi sukcesivno da pristižu od jeseni ove godine.

Istakao je da je reč o modernim vozovima visoke klase, prilagođenim brzom protoku putnika, koji će saobraćati na linijama koje povezuju centar Beograda, Aerodrom Nikola Tesla i Ekspo, ali će po potrebi biti raspoređivani i na druge linije.

Planirana je, kako kaže, i kupovina 30 garnitura španskog proizvođača CAF, a Pejčić ističe da je to jedan od najvećih investicionih ciklusa u istoriji preduzeća.

– Vrednost ove investicije biće precizno definisana finalnim ugovorom koji je u pripremi, ali je reč o kapitalnom projektu koji se meri stotinama miliona evra – ukazao je on.

Pejčić je dodao da će i ti vozovi biti namenjeni gradskoj železnici, kao i da bi njihova nabavka mogla da omogući saobraćanje vozova u intervalima od 15 do 20 minuta na frekventnijim linijama.

Bonus video:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi