Kod Nemaca neki „izašli iz 2019“: Autoindustrija na dvogodišnjem maksimu

Nemačkoj autoindustriji je konačno krenulo i to su dobre vesti i za srpske komponentaše ali njihove partnere u Srbiji. Poslovanje automobilskih koncerna znatno se poboljšalo u aprilu u odnosu na prethodni mesec i indeks aktuelne poslovne situacije u toj industriji skočio na 21,6 poena sa martovskih 10,7 bodova, dostižući najviši nivo od aprila 2019.

Posao kreće ali ne treba više radnika

Uprkos dobrom poslovanju, automobilske kompanije planiraju manje zapošljavanje, pa čak i smanjenje radne snage. To je posledica restrukturiranja kroz koje prolazi cela ova industrija. Ambiciozni ciljevi EU u pogledu emisija, primoravaju kompanije u ovom sektoru da ulažu velika sredstva u proizvodnju električnih vozila, koja je, dugoročno, manje radno intenzivna.

– Proizvođači automobila su prevazišli pad koji su pretrpeli zbog koronavirusa –  kaže Klaus Vohlrabe, šef anketnog sektora u IFO institutu.

Direktori u automobilskoj industriji takođe su povisili svoja očekivanja u pogledu budućeg poslovanja, pri čemu se taj pokazatelj popeo na 24,9 poena u aprilu sa 18,6 poena u martu, navodi se u saopštenju instituta dostavljenom Tanjugu.

– Proizvođači automobila su zadovoljni i porastom potražnje –  dodaje Vohlrabe, i napominje da je tu indeks skočio sa martovskih 14,4 poena na 36,9 bodova prošlog meseca.

Porasle su, međutim, i neizvršene porudžbine na 43,9 poena, u odnosu na 17,5 poena u martu. Shodno tome, u planu je dodatno povećanje proizvodnje, pri čemu je taj indikator napredovao na 47,1 poen sa ranijih 44,6 bodova.

Pročitajte još:

Domaćini na potezu: Koliko će nam nove peći po kućama pročistiti vazduh?

Hoćemo li birati između litijuma i zdrave hrane?

Akteri u nemačkoj industriji automobila takođe očekuju rast izvoznih poslova. Indeks izvoznih očekivanja u aprilu iznosi 30,9 poena naspram 26,9 poena u martu.

Kada je reč o iskorišćenosti proizvodnih kapaciteta, ona se povećala sa 84,2 odsto u januaru na 91,1 odsto u aprilu.

Na pitanje koji su uzroci ograničene proizvodnje, samo 13,7 odsto menadžera je u aprilu navelo kao razlog nedostatak porudžbina u poređenju sa 59,8 procenata u istom mesecu 2020.

Sada čak 60,4 posto kompanija kao glavni problem navodi snabdevanje repromaterijalom u odnosu na samo 5,8 odsto u julu 2020. Nekoliko fabrika električnih vozila najavljuje da će uvesti skraćeno radno vreme zbog nedostatka silicijumskih čipova.

 

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi