Nesrećni vozač autobusa izdahnuo za volanom: Koliko često šoferi gradskog prevoza idu na redovne lekarske preglede?

Vozač autobusa Ž. M. (59) preminuo je sinoć tokom vožnje na liniji 56 u Žarkovu, nakon što mu je pozlilo, a prema rečima svedoka nesreće, veća tragedija izbegnuta je jer je šofer na raskrsnici Trgovačke i Ulice Braće Vučković usmerio vozilo u zid obližnjeg auto-placa i tamo se zaustavio.

Putnici i drugi učesnici ove saobraćajne nezgode srećom su prošli samo sa lakšim povredama.

Iako se ovakvi nesrećni događaji ne dešavaju često, ovo ipak nije prvi slučaj u prestonici da neki vozač izdahne na svom radnom mestu. Tako je 2015. godine pedesetšestogodišnji vozač GSP-a na liniji 72 preminuo na okretnici kod aeroderoma "Nikola Tesla". 

Milos Tesic/ATAImages

Nesrećni čovek je krenuo sa početnog stajališta, ali je ubrzo osetio da mu nije dobro, pa je autobus vratio na terminus. Iz aerodrmske ambulante stigao je lekar koji je pokušao da mu ukaže prvu pomoć, međutim, vozaču nije bilo spasa.

Sična sudbina zadesila je i M. Đ. (38), vozača na liniji 51, koji je preminuo tokom vožnje. On je u blizini Sajma osetio da mu nije dobro, te je zaustavio vozilo kako bi bila izbegnuta veća tragedija. 

Nažalost, nije mu bilo spasa.

Lekarski pregled - jednom u tri godine

Vozači koji prevoze decu moraju da idu na redovne lekarske preglede jednom godišnje, dok ostali vozači javnog prevoza pregled obavljaju na tri godine.

Pixabay

Pojedini vozači idu na preglede i u kraćem vremenskom periodu od tri godine, ukoliko lekari procene da je to potrebno. Takođe, ukoliko se vozač požali na tegobe tokom vožnje, odmah se upućuje na vanredni, tj. ciljani pregled.

U okviru GSP-a postoji i psiholaboratorija gde se proveravaju psihofizičko stanje vozača i refleksi, a obavljaju se i razgovori sa stručnjacima.

Ukoliko se otkriju tegobe, vozač se šalje na dalje preglede u Dom zdravlja, gde se detaljno proverava njegovo zdravstveno stanje.

Vozači se na ciljane preglede šalju pogotovo ako su bili na bolovanju dužem od šest meseci ili ako su imali povećan broj saobraćajnih nezgoda. Slična praksa se primenjuje i ako se utvrdi da vozač ima povišen pritisak ili šećer. Na sve to, postoje i iznenadne, nenajavljene provere alkohola u krvi.

ATA Imges/Antonio Ahel

Dnevne provere

Vozači se upućuju i na redovne dnevne psihofizičke provere i alkotest. Pre preuzimanja smene, proverava se da li je vozač pod dejstvom alkohola, ali i da li je pod stresom, malaksao ili uznemiren. 

Ukoliko se zapaze neke nepravilnosti, vozač taj dan ne vozi.

Bonus video

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi