Fića slavi 70. rođendan: Mali automobil koji je osvojio čitav region!

Sedam decenija prošlo je otkako je sa trake u Kragujevcu sišao prvi "Zastava 750", poznatiji kao legendarni Fića. Bio je to automobil koji je obeležio jedno vreme, jedan sistem i generacije vozača.

Fića je bio mnogo više od prevoznog sredstva. Bio je simbol dostupnosti i jednakosti auto koji je imao svako, od radnika do profesora. Korišćen je u vojsci, policiji, auto-školama i službama hitne pomoći. Njegova pouzdanost, jednostavna mehanika i prepoznatljiv dizajn učinili su ga nezaobilaznim delom svakodnevnog života.

Model je nastao po licenci italijanskog Fiata 600, a proizvodnja je započela 1955. godine u fabrici u Kragujevcu. Bio je kompaktan, lak za održavanje i izuzetno štedljiv. Sa motorom od 767 kubika, postizao je brzinu od oko 100 kilometara na sat, što je za to doba bilo pravo čudo.

Karoserija mu je bila obla i simpatična, pa su ga mnogi upoređivali s bumbarom. Motor i menjač bili su smešteni pozadi, a pogon je bio na zadnjim točkovima. Iako je bio mali, Fića je imao ogroman karakter  i postao je neraskidiv deo jugoslovenske svakodnevice.

Za Fiću se i danas vežu brojne uspomene i anegdote. Od legendarne šale „Fića je za pet osoba jedna vozi, četiri guraju“, do kultnih filmova i fotografija koje ga prikazuju kao svedoka jednog vremena.

Zahvaljujući entuzijastima i kolekcionarima, mnogi primerci su pažljivo restaurirani i ponovo sijaju na ulicama. Danas, u zavisnosti od očuvanosti, cene Fiće dostižu i do 10.000 evra, što svedoči o njegovom statusu kultnog klasika.

Fića nije bio samo vozilo bio je deo porodice, svedok prvih ljubavi, putovanja i selidbi. U njega se ulazilo sa osmehom, a izlazilo s pričom. Čak i danas, sedamdeset godina kasnije, taj mali automobil izaziva istu toplinu i nostalgiju.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi