Nema godine da ne bude nesreće u luna parku! Vlasnici otkrili koji je najveći problem sa spravama koje deca obožavaju

Celu Srbiju potresla je vest da je u Kuršumliji, na vašaru, došlo do nesreće na ringišpilu tokom vožnje, te da je povređeno 13-oro dece. Vlasnik zabavnog parka je priveden u policiju, a teže povređena deca su prevezena u bolnicu.

Brojne ekipe hitne pomoći zbrinule su na licu mesta svu povređenu decu, među kojima je bilo braće i sestara. Troje dece je pregledano u kuršumlijskom Domu zdravlja, a sedmoro u Prokuplju. Jedno dete je prebačeno za Niš koje je i životno ugroženo, dok je dvoje dece pušteno kući nakon ukazane pomoći na licu mesta. 

Ova nezgoda, nažalost, nije prva. Prošle godine povređeno je troje mladih od 16, 19 i 20 godina u Grockoj, kada se jedna devojka prilikom vožnje uhvatila za konstrukciju pored ringišpila koja se potom obrušila na nju i pala. 

Meštani sela Kolut kod Sombora pamte još incident iz 2020. godine kada se petoro dece ugruvalo, a jedno je i operisano zbog povrede. Tom prilikom pukao je glavni stub, ali se ispostavilo da je vlasnik imao atest za sprave. Nesreće se, svedoci smo, dešavaju, ali je pitanje da li preduzimamo sve što je neophodno da do njih ne dođe.

Kako za 24sedam kaže Zoran Kotarčević, vlasnik zabavnog parka "Kotarac", najveći problem je što se svi sete luna parkova kad se već desi nesreća. Nema zakona koji reguliše tu oblast u potpunosti, već sve zavisi od lokalne zajednice.

Privatna arhiva/ustupljena fotografija

- Atesti koje uglavnom svi koji se bavimo ovim poslom imamo su najmanji problem. Neophodni su statički proračuni. Zakonom moraju da budu propisane mere bezbednosti montažnih objekata. U Beogradu je, recimo, obavezna tehnička dokumentacija za sve privremene, pa i montažno-demontažne objekte u koje spadaju i luna-parkovi i ta dokumentacija podrazumeva i statički proračun. Kada smo postavljali luna park na Paliću, na primer, tražili su nam statički proračun. Međutim u ovom našem poslu postoji ta siva zona u kojoj se mnogi kreću. Registrovanih radnji, kao što je moja u Srbiji ima recimo 50 do 70, a luna parkova više od 200, napominje Kotarčević.

Zakon da nametne statičke proračune

On naglašava da tek kada za svaku vrtešku, svaki ringišpil koji se postavlja mašinski inženjer bude morao da uradi statički proračun, da da svoj potpis i stavi pečat, da će se tek tada malo reda uvesti u ovu oblast.

- Mora da se donese zakon o bezbednosti montažnih objekata koji će obuhvatati i luna parkove. Da inženjer proračuna i potvrdi da li konstrukcija može da iznese određeni teret, otpor i slično. Nije dovoljno proveriti struju i šrafove. Sve to što mi golim okom možemo da proverimo da li funkcioniše nije sporno. Mi to radimo svako jutro pre nego što pustimo u rad zabavni park. Zatim, neophodno je država i nas da prepozna kao kategoriju preduzetnika kojima su potrebne subvencije da bismo kupovali modernu, novu opremu. Pa samo jedan auto-drom sa voznim parkom automobilčića koje svi vole, košta u Italiji pola miliona evra. Polovan košta otprilike pola te sume. Zato su potrebne subvencije, naglašava Kotarčević koji već generacijama drži zabavne parkove u Srbiji, prevashodno u Vojvodini, Novom Sadu i Paliću.

Facebook/Zoran Kotarac

Da se zna ko je nadležan

Dodaje da se princip rada razlikuje od jedne do druge lokalne samouprave. Kako kaže neki traže novi atest, neki ne. 

- Iako znam porodicu koja drži luna park u kojem se desila ova nesreća, znam da dugo već i odgovorno rade i savesno i tek će se utvrditi šta se tu zapravo dogodilo i kako je došlo do ove nesreće, apelujem da se uvede zakon i da se zna koje su institucije nadležne za ovu oblast. Može da se desi, ako se ne pričvrsti dobro da se ringišpil prevrne, ili može ako dođe do zamora materijala da pukne zupčanik, na primer. Zato u ovu oblast mora da se uvede red. Jer ima nas koji odgovorno i profesionalno obavljamo posao, a ima onih kojima je to usputna zarada. Ja da bih postavio svoj park negde treba da dovezem robu u šest-sedam kamiona, tri dana da montiram ceo park i isto toliko da ga posle razmontiram. Pri tom platim sve što treba da platim, sve priključke za struju i druge dažbine, a neko dođe sa jednom vrteškom postavi je i rasklopi u jednom danu, a da ni dinar ne plati, upozorava Kotarčević.

Facebook/Zoran Kotarac

Napominje da mušterije kod njega mogu uvek da vide da poseduje atest i statičke proračune, a izložena su uvek i pravila ponašanja u luna parku baš iz razloga bezbednosti.

- Dešava se, iako smo propisali i to je jasno istaknuto, da deca moraju na primer u automobilčićima na auto-dromu da budu vezana pojasom, da ih roditelji ne vežu i da prilikom kočenja povrede na primer bradu, usnu ili čak zub. Povrh svega i avion pregleda koliko inženjera pa se opet nešto dogodi. Svi mi svako jutro pre nego otvorimo luna park obiđemo svaku vrtešku, proverimo klinove, osigurače, zatvarače, ali postoje stvari koje ne mogu da se golim okom primete. Kao za automobil trebalo bi uvesti tehnički pregled za montažne objekte i opet ponavljam, uvesti zakon koji bi regulisao ovu oblast. Ovako se svi vade na to da nema preciznog zakona koji bi ih sankcionisao ako nešto ne urade po propisu. A ovde su životi ljudi u pitanju, naglašava Kotarčević za 24sedam.

Podrška države

Dodaje da vlasnici zabavnih parkova, koji imaju uredno registrovane firme, izmiruju sve svoje dažbine prema državi, imaju zaposlene, da treba da dobiju podršku države.

- Samo za kamione kojima prevozim robu plaćam registraciju kao da sam auto-prevoznik. Mi smo paušalci i meni je 50.000 porez radio ne radio. Hoćemo zakon i sve što ide uz njega, i fiskalne kase ali i da se primenjuje, i da se kažnjavaju oni koji ga krše. Pomozite nam da radimo po propisima. Moraju da dođu kod nas da porazgovaramo otvoreno o svim problemima i da se konačno uvede red u ovu oblast, a ne da nas se svi sete samo kada se desi neka nesreća, apeluje Kotarčević.

Bonus video:

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi