Er Srbija uvela prvi Door Trainer za obuku posade na Airbus avionima
Pored edukativnog značaja, ovaj projekat donosi i važne operativne i ekonomske pogodnosti
Er Srbija je danas uvela prvi Door Trainer za avione erbas A319 i A320, kojim se omogućava realistično i bezbedno uvežbavanje procedura rukovanja vratima aviona, kako u redovnim operacijama, tako i u vanrednim situacijama.
Reč je o prvom trenažeru ove vrste u Srbiji i jednom od najznačajnijih projekata u oblasti obuke u istoriji kompanije.
Generalni direktor Er Srbije Jirži Marek kaže za Tanjug da je reč o kompletnom simulatoru za obuku kabinskog osoblja za Airbus.
Tanjug/Miloš Milivojević
- Prvi put ovakvu mogućnost imamo u Srbiji. Do sada smo, kada smo želeli kompletnu obuku za kabinsko osoblje, morali da idemo u neke druge zemlje. Išli smo u Istanbul , Sofiju ili Frankfurt radi ove finalne provere. Sada možemo sve da uradimo u Beogradu i to ne samo za naše kabinsko osoblje, već ćemo početi da nudimo usluge i spoljnim klijentima - rekao je Marek u trening centru nedaleko od beogradskog aerodroma.
Na pitanje koliko članova posade će godišnje prolaziti ovu obuku, Marek kaže da to zavisi od brzine rasta kompanije.
- S jedne strane imamo redovnu obuku, odnosno dodatnu obuku, a takođe ćemo svake godine zapošljavati otprilike 200 novih članova posade, tako da će to definitivno biti nekoliko stotina - kaže Marek.
Tanjug/Miloš Milivojević
On napominje da će Er Srbija sa rastom flote i broja zaposlenih, raditi i na unapređenju trening centra.
- Ova obuka je za Airbus, ali imamo više tipova aviona u floti, tako da će ovo definitivno biti korak napred - rekao je Marek.
Menadžerka operative kabinske posade i treninga za kabinsku posadu Selena Naumović kaže da je Er Srbija dobila dozvolu za obuku internih i eksternih kandidata.
- Moći će da vežbaju procedure koje obavljamo u svakodnevnim aktivnostima tokom obavljanja dužnosti na avionu, ali i one za koje se nadamo da se nikada neće dogoditi, a za njih moramo biti spremni. To su vanredne situacije i prosto reagovanje posade u takvim okolnostima - rekla je Naumović.
Ona je istakla da Er Srbija organizuje obuke minimum jednom godišnje.
Tanjug/Miloš Milivojević
Pogledaj galeriju
Tanjug/Miloš Milivojević
Pogledaj galeriju
Tanjug/Miloš Milivojević
Pogledaj galeriju
Tanjug/Miloš Milivojević
Pogledaj galeriju
Tanjug/Miloš Milivojević
Pogledaj galeriju
Tanjug/Miloš Milivojević
Pogledaj galeriju
- Svaki član pilotskog i kabinskog osoblja mora proći te obuke na godišnjem nivou kako bi im dozvole bile važeće. U svakom slučaju, mi svake godine imamo određen broj kandidata koje primamo u kompaniju i svi oni prolaze te vrste obuka - kaže Naumović.
Događaju su prisustvovali predstavnici Direktorata civilnog vazduhoplovstva, koji su pružili podršku ovom projektu.
Projekat "Door Trainer" omogućava realistično i bezbedno uvežbavanje procedura rukovanja vratima aviona, kako u redovnim operacijama, tako i u vanrednim situacijama. Na ovaj način, kabinsko osoblje i piloti imaju mogućnost da kroz praktičnu obuku razvijaju i unapređuju veštine u okruženju koje simulira realne uslove rada na avionu.
Uvođenjem ovog trenažera, Trening centar Er Srbije unapređuje svoje kapacitete i dodatno povećava mogućnost realizacije praktičnog dela obuke u svom okruženju, ali i otvara mogućnost obuke eksternih kandidata.
Time se omogućava veća dostupnost treninga, intenzivnije vežbanje ključnih procedura i viši nivo operativne spremnosti posada.
Pored edukativnog značaja, ovaj projekat donosi i važne operativne i ekonomske pogodnosti.
Smanjuje se potreba za korišćenjem vazduhoplova u svrhe obuke, čime se optimizuje upotreba flote, unapređuje efikasnost i postižu značajne uštede u operativnim troškovima, uz veću fleksibilnost u planiranju trening aktivnosti.
Izgleda kao ogromna korpa, a vredi milione: Neobična zgrada traži novog vlasnika, a njena priča je neverovatna!
James D. DeCamp / Zuma Press / Profimedia
Bonus video:
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari