Ovo je užasno za automobil: Nikako ne uključujte grejanje zimi pre nego što počnete da vozite

Menjajte ulje na 15000 km i nema problema. A sto se tuce zagrevanja motora, svi znamo da se zimi sigurno nece odlediti stakla kako spolja a tako i iznutra se nece odmagliti ako grejanje ne pocne da radi. Motor je predvidjen da radi, kako na leru tako i kada vozite. Takodje u Srbiji vazi zakon da ako je sneg, morate ga ocistiti i sa krova i sa stakala, kao i haube. Pa sada pitanje za ove strucnjake, kako da skinemo sneg i ocistimo led sa auta, ako predhodno ne ugrejemo isti. Pogotovu kada je napolju debeli minus i kada auto pali na takozvani hlafni start. Sta ako neko ima uzbrdicu pa sa hladnim motorom doda veliki gas. Sta ce se onda desiti sa crevima u autu ? Kolika je onda steta po auto, koji nije dostigao radnu temperaturu a izlozen je visokim obrtajima. Hvala.

Ti strucnjaci ne znaju razliku izmedju dvotaktog i cetverotaktnog motora a kamoli sta vise