aktuelno

Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizu

14.07.2026

20:58

0

Autor: Vladimir Tanacković

Huti drže prst na obraču

Google Dodaj 24sedam kao Google izvor
Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizu
Ilustracija - Copyright ChatGPT

Iznenadna vojna eskalacija u Jemenu narušila je krhko, neformalno četvorogodišnje primirje, preteći da proširi tekući geopolitički sukob u Crveno more i preseče jednu od najvažnijih energetskih arterija sveta.

Nakon višednevnih pojačanih retorika, međunarodno priznata jemenska vlada bombardovala je u ponedeljak pistu na međunarodnom aerodromu u Sani kako bi sprečila sletanje iranskog aviona.

U brzoj odmazdi, pobunjenici Huti ispalili su balističke rakete prema jugu Saudijske Arabije, optužujući Rijad da stoji iza napada na aerodrom i proglašavajući da je era deeskalacije sa većim susedom Jemena zvanično završena.

Dok se neposredno nasilje fokusira na spor oko aerodroma, analitičari upozoravaju da prava opasnost leži u tome kako bi se ovo lokalne tenzije mogle da se preliju u moreuz Bab el Mandeb.

Žarište - aerodroma u Sani

Okidač za najnoviju krizu ističe duboke regionalne razlike u Jemenu. Jemenska vlada, koju podržava koalicija predvođena Saudijskom Arabijom, opravdala je svoj napad na aerodrom u sopstvenoj prestonici tvrdeći da je iranski avion prevozio vojne stručnjake, dronove i komunikacionu opremu.

Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizuTanjug/Al-Masirah TV via Ap
 

Zvaničnici Huta, s druge strane, insistirali su da je avion prevozio više od 200 pacijenata, kao i delegaciju koja se vraćala sa sahrane pokojnog iranskog vrhovnog vođe ajatolaha Alija Hamneja u Teheranu

Huti su na kraju preusmerili let ka Hodeidi i odgovorili lansiranjem balističkih raketa na međunarodni aerodrom Abha u Saudijskoj Arabiji, koje su, prema rečima koalicije predvođene Saudijskom Arabijom, presretnute.

Dva ključna moreuza

Ponovni porast nasilja u Jemenu odigrava se u nestabilnom trenutku za globalnu trgovinu. Sa ponovnim zatvaranjem Ormuskog moreuza usred tekućeg rata Irana sa Sjedinjenim Američkim Državama i Izraelom, Bab el Mandeb je postao ključna tačka.

- Situacija u Jemenu, ili ceo region Bab el Mandeb, nalazi se na buretu baruta od prvog dana rata - rekao je za Al Džaziru Ibrahim Fraihat, profesor međunarodnog rešavanja sukoba na Institutu za postdiplomske studije u Dohi, napominjući da je "prelivanje" sukoba na okolna područja bilo neizbežno.

Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizuNASA
 

Za Teheran preusmeravanje fokusa na Crveno more nudi stratešku protivtežu pomorskoj blokadi Vašingtona u Zalivu. Ali Akbar Velajati, viši savetnik vrhovnog vođe Irana, više puta je upozoravao da "Osovina otpora", koalicija koju podržava Iran, a koja uključuje i Hute, ima mogućnost da blokira oba plovna puta.

Mohamed Čerkaui, profesor međunarodnog rešavanja sukoba, upozorio je da bi, kako se pritisak SAD i pomorske blokade Ormuskog moreuza povećavaju, Iran mogao da pokuša da pronađe novi izlaz preko svojih regionalnih saveznika.

- Ako kriza u Bab el Mandebu izbije paralelno sa krizom u Ormuzu, suočićemo se sa pokretom klešta koji će uništiti stabilnost i bezbednost Zaliva - rekao je Čerkaui za Al Džaziru.

Čini se da je ova strategija proračunata. Mohamed Saleh Sedžijan, direktor Arapskog centra za iranske studije, ukazao je na nedavne izjave Esmaila Kanija, komandanta iranskih Kuds snaga, koji je govorio o formiranju "pojasa između Ormuskog moreuza i Bab el Mandebskog moreuza" radi zaštite "Osovine otpora".

Poznat na arapskom kao "Kapija suza" zbog istorijskih opasnosti plovidbe njegovim uskim vodama, moreuz Bab el Mandeb uski je prolaz od 29 kilometara koji povezuje Crveno more sa Adenskim zalivom i Indijskim okeanom.

Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizuEarth Science and Remote Sensing Unit, NASA Johnson Space Center/Pixabay
 

Otprilike 12 procenata globalne trgovine prolazi kroz njega svakodnevno, uključujući teško natovarene kontejnerske brodove koji putuju između Azije i Evrope.

Ključno je da je moreuz ogroman energetski koridor. U 2024. godini protok nafte kroz Bab el Mandeb u proseku je iznosio 4,0 miliona barela dnevno. On služi kao suštinska ruta za transport sirove nafte, rafinisanih naftnih derivata i tečnog prirodnog gasa (TPG) ka evropskim i severnoameričkim tržištima.

Scenario zatvaranja

S obzirom na to da jedva šta prolazi kroz Ormuski moreuz zbog nedavne eskalacije sukoba SAD i Irana, zatvaranje Bab el Mandeba bilo bi katastrofalno za globalna energetska tržišta.

Iran je proglasio da je Ormuski moreuz zatvoren, a predsednik SAD Donald Tramp ponovo je uveo pomorsku blokadu svim brodovima povezanim sa Iranom koji pokušavaju da prođu tim plovnim putem.

Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizuTanjug/AP Photo/Julia Demaree Nikhinson
 

Ako bi Bab el Mandeb i Ormuski moreuz bili zatvoreni istovremeno, približno 25 procenata ukupnih svetskih zaliha nafte i gasa bilo bi blokirano. Brodovi bi bili primorani da preusmere rutu oko južnog vrha Afrike preko Rta Dobre Nade, što bi produžilo isporuku za 10 do 14 dana. Ovaj obilazni put doveo bi do vrtoglavog skoka cena transporta i osiguranja, što bi izazvalo ozbiljan globalni ekonomski šok.

- Ako Huti odluče da odgovore, verujući da je Saudijska Arabija ovo započela, to će dovesti do veće eskalacije, a ja sam još više zabrinut zbog pomorske plovidbe u Crvenom moru - rekao je za Al Džaziru Bil Patnam, bivši komandant Komande za reagovanje vojne obaveštajne službe SAD.

Pretnja saudijskoj obilaznici

Zatvaranje Bab El Mandeba takođe bi neutralisalo veliku stratešku prednost Saudijske Arabije.

Bure baruta u Crvenom moru: Kao bi nove tenzije u Jemenu mogle da pogoršaju svetsku energetsku krizuProfimedia
 

Za razliku od svojih suseda u Zalivu, kao što su Kuvajt, Bahrein, Katar i UAE, čiji je izvoz energije u velikoj meri blokiran zatvaranjem Ormuskog moreuza, Saudijska Arabija je donekle uspešno zaobišla blokadu koristeći svoj cevovod Istok-Zapad.

Cevovod od 1.200 kilometara, kojim upravlja "Saudi Aramko", povezuje naftna postrojenja Abkaik na istoku sa lučkim gradom Janbu na Crvenom moru. Nedavno vraćen na svoj puni kapacitet od 7 miliona barela dnevno nakon napada, ovaj cevovod je omogućio Rijadu da bezbedno izvozi ogromne količine sirove nafte dalje od spornih voda Persijskog zaliva.

Međutim, izvoz iz Janbua u potpunosti zavisi od toga da li će Bab el Mandeb ostati otvoren za brodove koji putuju na jug ka azijskim tržištima. Ako Huti ispune svoje pretnje i blokiraju grlo u Crvenom moru, uspešan zaobilazni put Saudijske Arabije bio bi beskoristan, a globalna ekonomija skliznula bi dublje u krizu.

 

 

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi

Možda vas zanima

Najčitanije Vesti

Ostale vesti iz rubrike