Vučić obišao radove na brzoj saobraćajnici kod Bezdana: "Osmeh Vojvodine" postaje od životnog značaja za ljude na severu Srbije!
Ova moderna saobraćajnica protezaće se od Bačkog Brega do Srpske Crnje u dužini od 185 kilometara i projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je radove na izgradnji brze saobraćajnice Bački Breg – Srpska Crnja kod Bezdana, jednom od najvećih infrastrukturnih projekata koji se realizuju u Vojvodini.
Ukupna dužina brze saobraćajnice IB reda, granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Novi Bečej - Kikinda - granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja) je 185,5 kilometara, a projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat.
Ukupna površina obuhvata prostornog plana je veća od 11.000 hektara i podeljena je na dva sektora i osam deonica.
Obraćanje predsednika
- Radimo i kad god smo nudili Sombor, uvek bi nam govorili da je problem put. Uvek su birali Inđiju, Zrenjanin, Šid, a sad će biti jasno da se i ovde završava, posebno jer ovo radi jedna izuetna kompanija i hvala našim azerbejdžanskim prijateljima i mom velikom prijatelju predsedniku Ilhamu Alijevu. Kada to već najavite, od tada imate drugu sliku o Somboru. Moramo da nađemo jednog investitora za 700-800 ljudi koji će puniti lokalni budžet, ulagati u puteve i urade dotok vode sa kojim preko 30 godina ima porblema. Sad treba da se uvede dovodnjavanje iz Stanišića do Riđice, to može koštati 2-2,5 miliona evra, a to je ogroman novac za tako malo mesto, a zato nam je potrebno da bar deo da lokalna samouprava. Ne možemo mi sa državnog novoa baš ceo teret da preuzmemo. Rekao sam mi ćemo da radimo odeljenje za opštu bolnicu u Somboru, ali to je to. Toni, poptuno ste u pravu, najvažnije je dovođenje jednog velikog investitora, to rasterećuje sva okolna mesta, zato je ovo mnogo važno. Imali smo, ja sam bar tri puta imao razgovore oko Sombora i uvek im se nešto drugo više svidi, da li oko puteva, struje, gasa, ali sada to rešavamo jednom zauvek. Ovo je predivan deo srpske zemlje i hoćemo da bude mnogo razvijeniji nego što je danas i neću se smiriti dok u svim delovima Srbije prosečna plata ne bude preko 1000 evra.
FOTO TANJUG/MILOŠ MILIVOJEVIĆ
- Beograd i Novi Sad su odskočili, sada Niš pristiže polako, Kragujevac takođe, ali moramo da radimo na drugim mestima. Mnogo moramo još da radimo.
- Neverovatna su mi objašnjenja kako su oni mnogo dobri. Jeste li stotinu puta čuli "Vučiću, gde nam je Svetozar Marović?" ja dođem tamo i oni svi besni kažu "Što nam niste izručili tog i to", a to je sitnica, reč je o jednoj osobi. Oni nama oteli 14% teritorije, evo ništa mi, nismo odavde, sitnica, tri puta nas proglasiše genocidnim narodom, tri puta donosili rezoluciju o genocidu. Nemojte da vam govorim o slanju vojnika na Kosovo, da li 1, 2 ili 5000, pokazujete svoj stav, do slanja na oluju svojih vojnih izaslanika i mi ćutimo na sve to i opet smo vam mi krivi, a ništa od toga vam nismo radili.
Tanjug/Miloš Milivojević
O zabrani ulaska predstavnicima srpskih medija u Crnu Goru
- Veoma sam tužan zbog činjenice da Crna Gora nastavlja sa praksom zabrane ulaska državljanima Srbije. Mnogima su branili, tu su bili i profesor Raković i akademik Bećković i mnogi drugi, kad su njima ukinuli, čak su i mom sinu zabranili ulazak kad su u Pljevljima bile litije. Žao mi je jer sam uvek bio za slobodan protok robe, kapitala i posebno ljudi, a čujem da su nadležni državni organi u skladu sa činjenicom da država mora da reaguje na neprijateljske akte prema svojim državljanima reagovali recipročno i to je to. Verujem da će oni sa tim merama prestati jer bi to u nevelikom vremenskom roku omogućilo i odustajanje od recipročnih mera.
O blokaderima i izborima
- Toliko sam posvećen rezultatima da nemam čak ni komentar, radujem se što će to na izborima biti jedna dobra utakmica, jer naši protivnici veruju u ubedljivu pobedu, da li se hrabre ili nešto drugo rade, ja prvo volim da skočim i onda kažem "hop" i da uradimo nešto pa tek onda da se pohvalimo, za nas će to biti teška utakmica uz svo poštovanje prema političkim protivnicima.
- U međuvremenu sve ODIHR-ove preporuke da usvojimo, da primenimo i da se pripremimo za izbore i to je to. To je dan demokratije, prava utakmica u kojoj nema popuštanja i u kojoj će bolji da pobedi, to je to. A šta oni jedni o drugima pričaju, mislili su to pre godinu dana, ali su oni hteli da iskoriste ove mlade ljude, onda su se ovi malo opametili i nisu hteli da dozvole da budu iskorišćeni, a u međuvremenu tu se pokazalo mnogo problema, nedostataka, a sve vezano za ličnu sujetu, ko će na kom mestu da bude na listi i ko će gde kandidat da bude. Mi moramo da pobedimo realnim rezultatima i snovima o budućnosti koje možemo da ispunimo građanima. Lično mora građanin da bude zadovoljan, a ne funkcioner. Ako gradite kampanju na zdovoljstvu funkcionera, onda tu nema ništa.
Obilazak radova
Na terenu su prisutne ekipe izvođača radova i predstavnici nadležnih službi, koje predsednika upoznaju sa dinamikom radova, kao i narednim fazama izgradnje.
FOTO TANJUG/MILOŠ MILIVOJEVIĆ
- Ste videli što nam je kukuruz dobar? Sve odlično izgleda, sve bolje od prošle i pretprošle godine kada je bilo baš teško. Danas nam nedostaje Saša Antić, opravdano je odsutan, ali ja ću sam, šta mi teško - našalio se predsednik.
- Mi smo na pola puta Bački Breg - Sombor. Ja imam jedno pitanje pre svega, možete li, mogu ja i na engleskom, samo da vas zamolim da razmislite osim ovoga što mora do aprila 2028. da se završi, strašno nam je važno 11.4km do Kljajićeva.
Printskrin Tanjug video
- Ako možete da rešite sa svoima u Azerbejdžanu, makar deo, da potpišemo pravi komercijalni ugovor oko 118 miliona, dakle tih 11,4km nama čini sve funkcionalnim, jer od petlje Kljajićevo do petlje Bačka topola je svega 36km, dakle ako ovde, jer mi moramo da živimo i u narednih 4-5 godina dok ne završimo sve, da napravimo ovaj deo koji nam znači za Sombor i u odlazak u Mađarsku, Beč, ali nam smisao dobija sve kada uradimo ovo do Kljajićeva. Uradili smo dobar put svuda, vidi se da su Putevi Srbije dopar posao uradili. U Banatu ima problema, ali sve što smo radili je dobro - rekao je predsednik, nakon čega se obratio investitorima i prijateljima iz Azerbejdžana.
- Da biste razumeli, ovaj "osmeh", kako smo ga nazvali, širok je ukupno 185,5 kilometara. Strašno je važan, on povezuje zapadnu i svernu Bačku, severni deo južnobačkog okruga i srednji i severni Banat. Najveći deo okruga vojvođanskih ovaj "Osmeh Srbije" povezuje, jedino ne prolazi kroz Srem i Južni Banat, ali za sve ostale orkuge je od suštinskog značaja - rekao je predsednik.
- Kada izađemo na Srbobran, imamo derektnu vezu auto-puta koji spaja Beograd i Budimpeštu. Ovaj drugi deo radova može da nam dovede nove investitore u Novi Bečaj, Bočar, Miloševo, Kikindu i tako dalje. Finansiranje, Saška, to ću ja da pomognem, da razgovaram sa Sinišom.
- Saobraćajnica "Osmeh Vojvodine" postaje od životnog značaja za ljude ovde na severu, ne samo zbog međusobnog povezivanja ljudi i mesta, već od životnog značaja za ekonomski napredak ovog dela Srbije. Mi smo ostali dužni Južnobačkom okrugu, posebno prema Somboru, ali još mnogo toga moramo da uradimo u Kuli, Apatinu, Odžacima i dodatno u Vrbasu. U Somboru posebno odeljenje opšte bolnice, nije Zlatibor tu... Samo rešite to da to imamo u prioritetu, a sve ovo će značiti mnogo za dovođenje investitora, sve će biti drugačije. Ovih 23 kilometara imaju rok do aprila 2028, time će ljudi često za izlazak iz zemlje koristiti taj put da idu na Mađarsku, pa da skraćuju put gore. To je nešto što će svakako ljudi odavde da koriste, ali znači to svima nama, jer najveća gužva je tu preko Kule, tu imate Kulu, Crvenku i Sivac, kada to prevaziđete da ne morate da ugrožavate bezbednost ljudi u naseljenim mestima i istovremeno ljudi stižu sa strane iz Novog Sada mnogo brže, odavde vam je onda sve bliže i naše luke u Beogradu, Novom Sadu i Smederevu i za poljoprivredne proizvode i sve drugo, sve će biti mnogo drugačije. Mnogo se radi, ja sam došao okolnim putem na Novi i Stari Žednik, Mišićevo, Miletić, pa sam iz Sombora skrenuo ka Bezdanu, da vidim useve i ostalo i da vidim puteve kako smo uradili, a baš smo ih dobro uradili, a sad mi prave mašinu koju ću moći ukoliko dobijemo poverenja naroda u narednim godinama da vidim svaki put i svaku rupu na svakom mestu i kad je popravljana i ko je popravljao i to će da bude pakao za ministre, radnike na putevima, za sve. Imaću sve u sovm telefonu, svaku rupu u srbiji imaću u svom telefonu, to su mi namestili veštačku inteligenciju u telefonu.
- Kad ste poslednji put bili u Kikindi, verovatno niste bili nikad, a da imate dobar put i kad uradimo auto-put do Zrenjanina, ostaje još jedno parče puta koje ni nije loše, a Kikida je prelepo mesto, na "Dane ludaje" bi mogli da odu i na takmičenje u tucanju jaja i da vidite kakve gusane u Mokrinu imamo i svašta drugo.
Predsednik je onda pozvao ljude da obiđu Bečej i Novi Bečej, Bočar, ali da pre svega moramo ta mesta da ekonomski osnažimo.
O brzoj saobraćajnici "Osmeh Vojvodine"
Okvirni komercijalni Ugovor potpisan je sa azerbejdžanskom kompanijom Azvirt za pet deonica u dužini od 94,2 km od Bačkog Brega, preko Sombora, Kljajićeva, Sivca, Crvenke, Kule, Vrbasa do Srbobrana. Potpisan je i Ugovor o projektovanju i izvođenju radova za prvih 23 kilometra ove saobraćajnice. Navedeni ugovori potpisani su 18. marta ove godine u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, navode iz Koridora Srbije.
Printskrin Tanjug video
Na Deonici 1 (GP Bački Breg- Sombor) trenutno se izvode radovi na skidanju humusa, iskopu materijala na lokacijama gde su predviđeni useci, uređenje podtla, radovi na izradi nasipa, kao i radovi na izradi sloja posteljice.
Realizacijom projekta izgradnje predmetne saobraćajnice, saobraćajno-geografski položaj grada Sombora i grada Kikinde, opština Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Novog Bečeja, biće unapređeni u značajnoj meri, što će usloviti njihov brži i efikasniji razvoj.
Izgradnja brze saobraćajnice pozitivno će uticati na međusobnu saobraćajnu povezanost opština i regionalnih centara AP Vojvodine, ali i na bolju povezanost zapadnobačkog i severnobanatskog okruga sa auto-putem E75, a time i sa Novim Sadom, Beogradom i ostalim delovima Srbije.
Izgradnjom ove saobraćajnice ostvariće se kraća veza AP Vojvodine sa Mađarskom (granični prelaz Bački Breg) i Rumunijom (granični prelaz Srpska Crnja) što u širem smislu predstavlja i značajnu povezanost čitavog područja u međunarodnom smislu.
Vučić na dodeli odlikovanja: Jovanović časno vršio svoju dužnost, biće upisana u istoriju Srbije (FOTO/VIDEO)
TANJUG/ AMIR HAMZAGIĆ/bs
Bonus video
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari