Nije za kačenje stvari: Za šta stvarno služi ručka u automobilu?

Ako ste ikada sedeli na mestu suvozača ili na zadnjem sedištu automobila, verovatno ste primetili ručke postavljene iznad prozora. Većina ljudi automatski pomisli da su tu za „držanje u panici“ kada se automobil naglo kreće ili skreće. Posebno ih koriste putnici koji su navikli na ručke u autobusima i tramvajima, a stariji putnici često se oslanjaju na njih kako bi se osećali sigurnije.

Ipak, stvari nisu onakve kako se čine. Iako se ručke iznad prozora čine savršenim dodatkom za držanje tokom krivina ili naglog kočenja, stručnjaci upozoravaju da njihovo oslanjanje u takvim situacijama može biti izuzetno opasno.

1. Zašto hvatanje ručki u panici tokom vožnje može biti ozbiljna greška

Kada automobil naglo koči, skreće ili se nalazi u nepravilnom položaju na putu, instinktivno posezanje za ručkom može delovati prirodno. Mnogi putnici misle da će im to obezbediti osećaj sigurnosti i sprečiti pomeranje u sedištu.

Profimedia

Međutim, u slučaju prevrtanja ili bočnog udara, unutrašnja obloga automobila i bočni vazdušni jastuci mogu izazvati lomove kostiju ili ozbiljna povređivanja ruku i prstiju. Ručke nisu dizajnirane da izdrže sile nastale u saobraćajnim nesrećama – njihova primarna svrha je potpuno drugačija.

2. Zašto sportski i luksuzni automobili retko imaju ove ručke i kako dizajn utiče na njihovu funkcionalnost?

U sportskim automobilima i luksuznim vozilima ručke iznad prozora gotovo da ne postoje. Razlog je jednostavan – niska linija krova, oblik enterijera i estetika vozila jednostavno ne dozvoljavaju njihovu upotrebu.

Sekundarna funkcija, kačenje odeće ili torbi, takođe je ograničena zbog male visine i prostora. Uprkos tome što bi bile korisne za putnike koji ulaze ili izlaze, njihova integracija u sportske automobile nije praktična.

Profimedia

3. Praktična podrška pri ulasku i izlasku iz automobila

Prava funkcija ovih ručki je da olakšaju ulazak i izlazak iz vozila, posebno za starije osobe, povređene ili one sa smanjenom pokretljivošću. Ručke su dovoljno jake da podnesu prosečnu težinu osobe, ali nisu predviđene da se na njih oslanjate tokom vožnje ili naglih manevara.

Sekundarna funkcija, kačenje odeće, torbi ili jakni, može biti korisna, ali je i dalje sporedna. Ove ručke pružaju praktičnu pomoć i povećavaju komfor, ali sigurnost tokom vožnje zavisi isključivo od pojasa i vazdušnih jastuka.

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam