Srbiji u Bugarskoj zarobljeno milion tona uglja, 400.000 tona žitarica
02.09.2022 | 07:46
Neophodna ugalj, žitarice, sirovine blokirane u Bugarskoj jer brodovi ne mogu da plove Dunavom
Copyright Profimedia
Zbog niskog vodstaja i obustave plovidbe u Bugarskoj Srbiji je zarobljeno više od milion tona uglja i 400.000 tona žitarica, rekao je za RTS ministar građevinarstva i saobraćaja, Tomislav Momirović.
- Mi imamo zarobljenih milion i dvesta hiljada tona uglja, 400.000 tona žitarica, ogroman broj sirovina za našu metalsku i hemijsku industriju. Jedan deo se prebacuje na drum i železnicu, ali ona ne može da podrži ovoliki saobraćaj. Jedan rečni tanker zamenjuje 144 kamiona cisterne, jedan brod koji prevozi rasuti teret zamenjuje 70 kamiona - navodi Momirović.
Momirović rekao je da je Dunav svojim tokom kroz našu zemlju plovan, ali da je obustava plovidbe tom rekom u Bugarskoj veliki problem i najavio da će sutra biti potpisan sporazum sa Vladom Bugarske, čime ćemo našu mehanizaciju staviti na raspolaganje Bugarima.
Ministar je kazao da će Srbija pomoći Bugarskoj u izvođenju svih radova koji su neophodni da bi se obezbedila plovnost Dunava, čime će se, kaže, osloboditi ugalj i žitarice.
Ukazao je da je našoj zemlji plovnost Dunava od strateške važnosti kako bi obezbedili energetsku stabilnost.
- Obezbeđivanjem plovnosti Dunava u Bugarskoj omogućujemo našim energetskim kapacitetima da iskoriste taj ugalj, da manje struje uvozimo - kazao je Momirović.
Dodao je da će radovi na Dunavu trajati oko 60 dana, te da očekuje da će se u tom periodu omogućiti plovnost reke.
Podsetio je da ni u jednom trenutku, ni na jednom delu Dunava u Srbiji nije bilo obustave rečnog saobraćaja, jer se na vreme počelo sa pripremama i izvođenjem interventnih bagerskih radova.
- Mi smo na vreme počeli da radimo sa pripremama na našem delu reke, uspeli smo da izvedemo sve interventne bagerske radove koje smo planirali. Dunav na našem delu ni u jednom trenutku nije obustavljen što se tiče rečnog saobraćaja. Međutim to je zajednički koridor i u ovom slučaju zajednički problem jer kada u Bugarskoj on nije plovan mi nemamo punu operativnost - naveo je Momirović.
BONUS VIDEO