Taksi uvodi "klizne" cene: Ista vožnja može da vas košta duplo, evo šta to znači

Moderne tehnologije, sve veća upotreba aplikacija i potreba za usklađivanjem sa evropskim pravilima donose nove promene u oblasti drumskog prevoza putnika. Predlog novog Zakona o prevozu putnika u drumskom saobraćaju je izrađen, a javna rasprava traje do 2. septembra.

Pošto se menja više od polovine odredaba važećeg propisa, predloženo je donošenje potpuno novog zakona. Promene će se odnositi na sve učesnike u javnom prevozu, uključujući i građane koji koriste taksi usluge.

Kada je reč o putnicima, cilj novih pravila jeste da prevoz bude dostupniji, redovniji, bezbedniji i kvalitetniji. Posebna pažnja posvećena je taksi prevozu, koji se poslednjih godina značajno promenio upravo zbog razvoja digitalnih platformi.

Šta se menja za taksiste?

Nacrtom zakona preciznije se uređuju uslovi za obavljanje taksi prevoza, položaj prevoznika i vozača, izdavanje dozvola, način formiranja taksi tarife, ali i organizacija taksi prevoza na teritoriji lokalnih samouprava.

Jedna od najvažnijih promena odnosi se na aplikacije putem kojih građani danas sve češće naručuju taksi.

Važeća pravila polaze od toga da se cena vožnje obračunava taksimetrom, prema tarifi koju određuje lokalna samouprava. Međutim, u praksi su se pojavile aplikacije koje putniku još pre ulaska u vozilo prikazuju procenjenu ili unapred određenu cenu.

Upravo zbog toga novi zakon pokušava da preciznije definiše ulogu elektronskih platformi.

Prema nacrtu, cena vožnje i dalje mora biti u skladu sa tarifom koju utvrđuje lokalna samouprava, ali će za određene vožnje ugovorene preko elektronskih platformi biti moguće odstupanje od te cene.

Platforma, međutim, ne bi mogla potpuno samostalno da određuje cenu mimo propisanih pravila.

Platforme će morati da proveravaju taksiste

Novi propisi predviđaju i dodatne obaveze za operatore elektronskih platformi.

Pre nego što taksi prevoznik ili vozač bude uključen na platformu, operator bi trebalo da proveri da li poseduje važeće odobrenje, odnosno taksi dozvolu.

Ukoliko se utvrdi da vozač ili prevoznik više ne ispunjava zakonske uslove, platforma bi morala da obustavi posredovanje.

Na taj način pokušava se sprečiti da putem aplikacija usluge pružaju oni koji za to nemaju potrebne dozvole.

Taksisti strahuju od nelojalne konkurencije

Direktor Naxis taksija Vladimir Mirković kaže da će njihovi vozači i dalje koristiti taksimetar i da ne planiraju da menjaju način obračuna vožnje.

Profimedia

Prema njegovim rečima, aplikaciju koriste prvenstveno za povezivanje putnika i vozača, a ne za formiranje promenljivih cena.

On upozorava da bi takozvane klizne cene mogle da dovedu do velikih razlika u iznosu koji putnik plaća za istu relaciju.

Šta su zapravo "klizne cene"

Nacrt zakona uvodi mogućnost dinamičkog, odnosno elastičnog formiranja cene za vožnje ugovorene putem elektronskih platformi.

To praktično znači da bi cena mogla da se menja u zavisnosti od okolnosti na tržištu, odnosno odnosa ponude i potražnje.

Prema predloženom članu 119, kod vožnji ugovorenih preko elektronske platforme cena bi mogla da bude do 20 odsto niža ili do 30 odsto viša od cene utvrđene važećom tarifom, pod uslovima propisanim zakonom.

Drugim rečima, aplikacija bi mogla da ponudi nižu cenu kada je potražnja manja, ali i višu kada je potražnja velika.

Kiša, gužva i velika potražnja

Upravo takav scenario navodi Mirković kao primer zbog kog taksisti imaju rezerve prema uvođenju kliznih cena.

Kako objašnjava, ukoliko pada kiša, postoji velika potražnja za vozilima, a mali broj slobodnih taksija, platforma bi mogla da poveća cenu.

Kao ilustraciju navodi situaciju u kojoj vožnja koja bi u normalnim okolnostima koštala oko 1.000 dinara u periodu velike potražnje može biti značajno skuplja.

Njegov stav je da takav sistem nije dobar ni za taksiste ni za putnike, jer bi cena iste relacije mogla da zavisi od trenutne potražnje.

Sa druge strane, upravo mogućnost fleksibilnijeg formiranja cena predstavlja jednu od ključnih novina koju donosi nacrt zakona.

Za putnike će zato biti posebno važno da pre potvrđivanja vožnje preko aplikacije provere ponuđenu cenu, dok će konačna pravila zavisiti od usvajanja zakona i načina na koji će nova regulativa biti primenjena u praksi.

Bonus video

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi