Sve grmi! Evo kad će biti gotov Dunavski koridor (FOTO)
Intezivni radovi na preostaloj deonici u dužini od 36 kilometra
Trasa brze saobraćajnice Požarevac-Veliko Gradište-Golubac napreduje prema planiranoj dinamici.Intenzivne aktivnosti duž cele trase preostale za izgradnju u dužini od 36 kilometara.
U toku su radovi na ugradnji kolovozne konstrukcije, na izgradnji objekata, kao i asfalterski radovi. U toku je ugradnja nasipa, gradi se potporni zid na 39. kilometru kod Velikog Gradišta, most i kružna raskrsnica, kao i most na jaruzi kod Golupca, kako je objavio na instagramu direktor Koridora Srbije Aleksandar Antić.
Pročitajte još:
Brza saobraćajnica od Požarevca, preko velikog Gradišta do Golupca, ili Dunavski koridor, duga je 68 kilometara, a zimus je otvorena za saobraćaj prva deonica, 21 kilometar od mosta preko reke Jezava (na drugom kilometru od naplatne stanice Požarevac) do kraja obilaznice oko Požarevca, kao i 10,85 kilometara na trećoj deonici od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve, što ukupno iznosi 31,85 kilometra brze saobraćajnice.
Put u brojkama
- u nasip ugrađeno 1.378.407 kubnih metara materijala
- 237.000 tona asfalta
- 468.177 metara kubnih kamena
- 2.675 tona čelika
- 21.627 kubnih metara betona
- 131 kilometra elasto-odbojne ograde
- 66 kilometara žičane ograde
Na ovoj brzoj saobraćajnici izgrađena su 52 mosta i nadvožnjaka, pet petlji i 16 kružnih raskrsnica. Brza saobraćajnica projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat, a put od Beograda do Golupca trajaće na sat i 20 minuta.
Na deonici 3 pušteno je u saobraćaj deo trase od početka obilaznice oko Velikog Gradišta do mesta Ponikve u dužini od 10,85 km trase. Na tom delu trase nalazi se šest objekata - dva mosta, dva nadvožnjaka i dva mosta-prolaza, a od kojih je najduži most preko reke Pek, dug 202 metara.
Ovo je projekat od velike važnosti za realizaciju nacionalnih interesa u oblasti saobraćajne infrastrukture i od bitnog je uticaja na razvoj i unapređenje ekonomskih i privrednih oblasti, kako Republike Srbije kao celine, tako i razvoja lokalnih sredina i unapređenja potencijala cele Istočne Srbije.
Gradnja ove brze saobraćajnice, ukupno dugačke oko 67 kilometara, počela je u novembru 2021. godine, a biće uloženo više od 330 miliona evra. Izvođač radova je kineski Šandong, a podizvođači su iz Srbije.
Bonus video
Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi
Komentari