BMW čak tri modela šalje u istoriji: A naslednici nisu u planu

Najmanje tri BMW-ova modela uskoro odlaze u istoriju, jer proizvođač iz Minhena neće razvijati njihove naslednike u okviru nove "Neue Klasse" generacije. Reč je o modelima X4, Seriji 8 i Z4, koji su, uprkos atraktivnom dizajnu, beležili skromnu prodaju od svog lansiranja 2018. godine, pa se više ne uklapaju u strategiju budućeg razvoja brenda.

Kraj za X4 – kupe SUV bez naslednika

Model X4, predstavljen 2018. i osvežen 2021. godine, polako nestaje iz ponude. Njegov „blizanac“ X3 dobio je potpuno novu generaciju 2024, ali BMW je odlučio da neće nuditi verziju s kupeovskom linijom krova i motorima s unutrašnjim sagorevanjem.

Time je praktično potvrđen kraj X4, dok njegovu ulogu delimično preuzima manji X2. Ipak, u pripremi je električna varijanta pod nazivom iX4, koja bi trebalo da bude zasnovana na istoj platformi kao i novi iX3.

Trenutno se X4 prodaje samo s dizel motorima – verzijama 20d, 30d i M40d. BMW je potvrdio da će se benzinci prestati proizvoditi 30. septembra 2025, dok će dizel varijante biti ukinute u novembru iste godine.

Profimedia

Serija 8 – luksuz koji nije opravdao očekivanja

Još jedan model koji odlazi u istoriju jeste Serija 8, čiji je životni vek bio znatno kraći od očekivanog. Lansirana 2018. godine, ova linija luksuznih kupea i kabrioleta dobila je blago osveženje 2022, ali nije postigla ozbiljniji komercijalni uspeh.

Najpopularniji među njima bio je Gran Coupe, četvorovratna varijanta, dok su klasični kupe i kabriolet beležili skromnu prodaju. Serija 8 će se zadržati na tržištu SAD-a do 2026. godine, kada će proizvodnja biti okončana.

Kao oproštajna verzija predstavljena je M850i Edition M Heritage, proizvedena u svega 500 primeraka širom sveta. Time se BMW simbolično pozdravlja sa modelom koji je, iako elegantan i snažan, ostao proizvod za uzak krug kupaca.

Profimedia

Z4 – kraj ere BMW-ovih roadstera

Treći model koji odlazi bez naslednika je Z4. Ovaj legendarni roadster, simbol sportskog duha BMW-a, biće dostupan do 2026. godine u verzijama sDrive30i i M40i, a proizvodnja će se okončati u fabrici Magna Steyr u Gracu na proleće 2026.

Bez planiranog naslednika, BMW se povlači iz segmenta roadstera, koji su nekada bili simbol marke. Time se pridružuje konkurentima poput Mercedesa, koji je ukinuo SLK/SLC, i Audija, koji je odustao od TT Roadstera.

Ljubitelji marke ipak se nadaju da će u eri "Neue Klasse" BMW predstaviti novi sportski kupe koji bi popunio prazninu nastalu odlaskom Z4. Špijunske fotografije elegantnog električnog kupea, koje su procurile prošle godine, dodatno su podgrejale te nade – iako zvaničnih potvrda još nema.

U prvih osam meseci ove godine BMW je na nemačkom tržištu prodao 1.916 primeraka X4, 659 primeraka Serije 8 i 2.613 primeraka Z4 – što je tek mali deo od preko 160.000 prodatih automobila ove marke. Jasno je, dakle, da se BMW sada fokusira na modele i tehnologije koje donose budućnost – a ovi elegantni klasici ostaju deo istorije, piše Index.hr.

Profimedia

BONUS VIDEO:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam