Kobna noć na Novom Beogradu: Kolika kazna preti vozaču ako se dokaže da je ubio tročlanu porodicu?

Saobraćajne nesreće događaju se iznenada i odnose velike žrtve, te je upravo zbog toga važno da se strogo poštuju svi propisi, kao i da se ponekad ne uradi čak ni ono što je dozvoljeno, tvrdi saobraćajni veštak i profesor na Saobraćajnom fakultetu Boris Antić. On je dodao da je alkohol jedan od najuticajnijih faktora koji doprinose nesrećama u saobraćaju.

Antić je, povodom nesreće koja se dogodila noćas na Novom Beogradu, a u kojoj su poginule tri osobe, rekao da okolnosti pod kojima se nesreće događaju prvo istražuje tužilaštvo, koje ujedno radi i na prikupljanju dokaza.

- Tek kada budemo imali sve elemente koje prikupi tužilaštvo, moći će da se uradi ekspertiza, odnosno saobraćajno-tehničko veštačenje i da se utvrde pojedini elementi. Ono što pomaže u celoj ovoj priči jeste to što je taj deo grada dobro pokriven video-nadzorom, tako da pretpostavljam da će jedan od dokaza biti i video-snimak te saobraćajne nezgode, na osnovu kojeg će moći pouzdano da se utvrdi na koji način je došlo do nje - rekao je Antić.

Printskrin instagram/192

Naveo je da su osnovni elementi ove saobraćajne nesreće to što je jedan od učesnika, kako se saznaje iz medija, prošao kroz crveno svetlo i bočno se sudario sa drugim vozilom, u kojem su fatalno stradala tri putnika.

Komentarišući to što je vozač koji je prošao kroz crveno svetlo bio pod dejstvom alkohola, Antić je kazao da je upravo alkohol jedan od najuticajnijih elemenata koji je i u svetu i kod nas prepoznat kao značajan faktor u nastanku nezgoda.

Kako je pojasnio, čovek koji je pod dejstvom alkohola često radi stvari koje inače ne bi uradio, a neke stvari koje je obavezan da uradi – ne uradi.

- Ovaj vozač bio je u obavezi da se zaustavi na crveni signalni pojam, što nije učinio - istakao je Antić.

Govoreći o zaprećenim kaznama, Antić je rekao da, s obzirom na to da je ova saobraćajna nezgoda izazvana pod uticajem alkohola, zakon predviđa strože sankcije – od pet do 15 godina zatvora.

Smatra da su kazne dovoljno stroge, jer, kako navodi, za saobraćajnu nezgodu se može dobiti i do 15 godina zatvora, dok se za ubistvo koje počini neko s kriminogenom pozadinom ponekad izriču i blaže kazne.

Printskrin instagram/192

- Mislim da su kazne dobro odmerene - dodao je.

Antić je istakao da je problem bezbednosti u saobraćaju jedan od vodećih u svetu i da se politike i međunarodne institucije suočavaju s tim izazovom, sprovodeći niz mera radi unapređenja bezbednosti.

Naglasio je da ne postoji jedinstven recept kojim bi se taj problem u potpunosti rešio.

- Mora da se radi na stotinama stvari. Jedna od njih je strategija bezbednosti saobraćaja koju mi imamo, ali postavlja se pitanje koliko je elemenata te strategije zaista realizovano. Takođe, finansiranje bezbednosti saobraćaja kod nas je na veoma upitnom nivou. Lokalne samouprave ne dobijaju dovoljno novca da bi mogle da sprovode mere koje bi vodile ka unapređenju bezbednosti - kazao je Antić.

Dodao je da su neophodni edukacija, kampanje i marketing o bezbednosti u saobraćaju.

- Mnogo je stvari o kojima moramo da brinemo da bismo zaista podigli nivo bezbednosti na viši nivo. Niko danas nije izašao na ulicu, seo u svoj automobil i rekao ‘ja danas idem da ubijem nekoga’, niti je rekao ‘ja idem danas da poginem’. Saobraćajne nezgode događaju se svuda u svetu. Ali moramo voditi računa da obaveze koje imamo strogo poštujemo, pa čak i da ponekad ne radimo ono što nam je dozvoljeno - naglasio je Antić.

Kako je zaključio, bolje je izgubiti trenutak u životu u smislu sačekati nešto, nego izgubiti život u trenutku.

- Saobraćajne nezgode se događaju iznenada i zaista odnose velike žrtve - upozorio je Antić.

Podsetimo, vozaču N. Đ. (24) određeno je zadržavanje do 48 sati zbog sumnje da je, pod dejstvom alkohola, izazvao saobraćajnu nesreću u kojoj su noćas na Novom Beogradu poginule tri osobe.

Bonus video:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi