Šok na suđenju vozaču Zorana Babića: Preminuo Stanoje, u udesu kod Doljevca zadobio je teške povrede

Saslušanjem Borisa Antića, predstavnika Komisije veštaka Saobraćajnog fakulteta u Beogradu, danas je pred Osnovnim sudom u Nišu nastavljeno suđenje Beograđaninu Dejanu Stanojeviću (36) za teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja.

Stanojević, vozač bivšeg direktora „Koridora Srbije“ se tereti da je 31. januara 2019. godine na naplatnoj rampi Doljevac izazvao udes u kojem je poginula Stanika Gligorijević (52) iz okoline Knjaževca. Kako je utvrđeno tokom istrage, on je službenom “škodom superb” krećući se iz pravca Niša ka Grdelici brzinom od 93 kilometra na čas udario u “opel astru” koja je bila na kanalu ispred njega usled čega se ona odbila i udarila u zadnji deo “folksvagen pasata” koji je napuštao rampu.

Od siline udarca Stanika koja je bila na zadnjem sedištu “opela” je poginula na licu mesta, njena sestra Mirjana Aleksić koja se nalazila na mestu suvozača, zadobila je teške povrede opasne po život, a teško je povređen i Babić koji je bio na zadnjem sedištu “škode”. Takođe, teško je povređen i vozač “pasata” Stanoje Stanković, dok je Srđan Aleksić koji je upravljao “astrom” zadobio lakše povrede.

Pre početka suđenja, Stankovićev advokat je obavestio sud da je Stanoje nedavno preminuo, pa mu je sudija Miško Radivojević naložio da pribavi punomoćje njegove porodice kako bi mogao dalje da učestvuje u sudskom postupku.

Veštak Antić imao je zadatak da utvrdi uticaj vremenskih prilika, na čemu odbrana Dejana Stanojevića insistira, na nastanak saobraćajne nezgode.

– Na osnovu građevinskog dnevnika “Srbija autoputa” DOO Beograd ustanovio sam da je u noći između 30. i 31. januara izvršeno preventivno posipanje soli u periodu između 3.55 i 5.45 minuta. Takođe, navedeno je da je 31. januara između 7 i 10 sati bila mestimična magla, a vidljivost do 150 metara dok je kolovoz bio vlažan. U 7 sati temperatura je bila 0 stepeni. U periodu između 7 i 9 sati izvršen je obilazak deonice, a od 9 do 13 sati vršeno je čišćenje mesta nezgode. Ali, u građevinskom dnevniku se ne navodi da li je i 31. januara na toj deonici sipana so između 7 i 9 sati – naveo je Antić.

 

Na pitanje punomoćnika oštećenih, advokata Božidara Prelevića, da li bi se Babićevo vozilo kretalo destabilizovano za slučaj da je na kolovozu bilo leda ili ulja, kao što odbrana tvrdi, Antić je kazao da to zavisi od ponašanja vozača.

– Ako bi vozač primenjivao intenzivno kočenje došlo bi do destabilizacije dok u slučaju da se vrši blago usporavanje, vozač ne bi ni osetio da je prešao preko takvih površina. S obzirom na to da se snimak sa naplatne rampe koji nam je dostavljen, prekida u vreme nastanka nezgode u 8.31 sati, nije bilo moguće analizirati nailazak “škode superb” – rekao je veštak.

S obzirom na to da punomoćnik oštećenih dovodi u sumnju zvaničnu verziju događaja da je za volanom bio čovek kome se sudi, a ne njegov direktor, Prelević je zahtevao od Antića da se izjasni i o mehanizmu nastanka Babićeve povrede, preloma leve butne kosti.

– To je pitanje za sudskomedicinskog veštaka, ali na osnovu mog iskustva mogu da kažem da bih očekivao pre da vozaču pukne desna, a ne leva noga, moguće je i obadve – kazao je veštak.

Otkazane završne reči

Prelević je nastavio sa insistiranjem da se utvrdi gde je bio Babić u trenutku nezgode, ukazujući da se to može utvrditi DNK analizom, na šta mu je Antić odgovorio da bi to bilo teško s obzirom na kontaminaciju unutrašnjosti vozila.

Mada se očekivalo da će danas biti data i završna reč, to se nije desilo zbog odsustva svedoka Nikole Mitića i Bratislava Micića, policijskih službenika koji su bili na mestu nesreće. Njih je sud kaznio sa po 50.000 dinara jer nisu opravdali izostanak.

Pročitajte još

Ubice za volanom: Čak 70 vozača kažnjeno zbog droge i divljanja, jedan od njih jurio 233 na sat!

Ćebić ipak neće biti izručen Srbiji: Ne nalazi se u ekstradicionom pritvoru, neće svedočiti protiv Velje Nevolje!

Pratite sve vesti iz Srbije i sveta na našem Telegram kanalu.

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam Vest koja vredi