Svedočenje pilota koje odjekuje: Sloboda nema cenu i zato smo krenuli na moćni NATO (FOTO/VIDEO)
24.03.2026 | 15:13
Dragan Milenković, penzionisani vojni pilot, o 78 dana borbe protiv NATO pakta
Copyright Profimedia Tanjug Printscreen
Vojni pilot u penziji Dragan Milenković danas se seća 78 dana agresije NATO na SR Jugoslaviju.
Navodi da je zajedno sa kolegama, vojnim pilotima, poletao u avionima tokom bombardovanja 1999, suprotstavljajući se mnogo nadmoćnijem neprijatelju jer su hrabro branili Srbiju i slobodu.
- Obučavani smo i hteli smo iz toga malog što imamo od tehnike da izvučemo maksimum. Zato su pojedinci platili glavom, ali mi je na ponos to što su to bile moje kolege i što sam možda i ja učinio nešto da tih 200 aviona ne istrese teret na Srbiju. Znamo smo da nema ko drugi da im se suprotstavi. Želja je u nama da sprečimo to što neko pokušao da nam nametne. Svi smo bili svesni - sloboda je neprocenjiva. Hteli smo od te malo tehnike što imamo da izvučeno maksimum - svedoči bivši pilot povodom 27 godina od početka NATO agresije na SRJ.
Teško je izdvojiti posebne trenutke tokom agresije. Sve je ostalo u sećanju, i dani pre poletanja, i dežurstva i pripravnosti...
Kaže da je uveče 24. marta 1999. godine, kada su pale prve bombe, zajedno sa Slobodanom Perićem bio u pripravnosti broj jedan za poletanje protiv NATO agresora na aerodromu Batajnica, ali da je poleteo tek posle nekoliko dana. Prvo je, kako je naveo, otišao na aerodrom Ponikve, a zadatak im je bio da neutrališu izviđački avion U2 koji je leteo uz granicu i stalno pravio problem.
Prema njegovim rečima, na Ponikvama je bio samo jedan "mig 29", a po svim proračunima avion U-2 ne može da se obori bez dejstva kompletne eskadrile, jer je uglavnom štićen sa dve formacije lovaca.
- Čovek tog trenutka shvati da je, bez obzira koliki je teret na njegova pleća pao, da može da kaže hoću ili neću, probaću ili neću. Bio sam svestan koliki je rizik, ali me je nešto u duši obavezivalo - ne mogu oni da vršljaju i da rade što god hoće iznad moje, naše Srbije - kaže Milenković.
Van dometa
- Mi piloti i mehaničari smo bili u jednom autobusu jer su nam bili razbijeni objekti na aerodromu u Batajnici. Stalno smo se bili u pokretu, kružio je putevima, dok je to vreme trebalo da posluži da se odmorimo. Kretali između Straževice i Batajnice - dodaje vojni pilot u penziji Dragan Milenković.
Naglašava da su ih NATO avioni gađali sa udaljenosti od 80 kilometar, a naši radari imali su samo domet od 50 kilometara, a rakete domet 20.
Dodao je da je njegov kolega poleteo "migom" koji je zbog nedostaka goriva bio prinuđen da sleti u Kraljevo, zbog čega je preko noći morala da bude prebačena kompletna ekipa i sredstva na kraljevački aerodrom.
- Mehaničari su tada ustanovili da je avion neispravan, nisu mogli da ga poprave... Čekali smo rezervni deo, ali smo sutradan dobili naređenje za poletanje bez obzira na stanje aviona... Dobio sam podatak da je 200 aviona krenulo na Srbiju. Odluka je na meni. Poleteo sam svestan da nema ko drugi, da će po nama svima baciti svoj teret ako ih niko ne spreči - kaže Milenković.
Naglašava da je sa potpukovnikom Milenkom Pavlovićem, koji je poginuo 4. maja iznad Valjeva, a po kome aerodrom u Batajnici nosi ime, razgovarao o tome da su im šanse minimalne, ali da su uprkos tome poletali.
Na pitanje šta sve osim tog leta pamti tokom 78 dana bombardovanja, kaže da se je svaki dan donosio nešto što vreme ne može da izbriše.
Detalji o vojnom roku: Ministar otkrio kada regruti kreću u VS i koliko će biti
Bonus video