Karta za bekstvo sa Bliskog istoka: Cene skočile i do pet puta, povratak kući postao luksuz!

Rat na Bliskom istoku izazvao je ozbiljne poremećaje u međunarodnom avio-saobraćaju, zbog čega su brojni putnici primorani da naglo prekinu putovanja i pokušaju da se vrate kući. Međutim, povratak u Evropu postao je izuzetno komplikovan, a cene avio-karata skočile su i do nekoliko puta u odnosu na uobičajene.

Veliki broj država u regionu zatvorio je svoj vazdušni prostor ili je privremeno obustavio deo letova zbog bezbednosne situacije. Zbog toga su mnoge avio-kompanije morale da otkažu planirane polaske ili da menjaju rute, što je dodatno smanjilo broj dostupnih mesta na letovima.

Otkazani letovi i zatvoren vazdušni prostor

U takvim okolnostima putnici pokušavaju da pronađu alternativne načine povratka, ali se suočavaju sa novim problemom – drastično povećanim cenama karata.

Redakciji 24sedam su se javili i građani Srbije koji se trenutno nalaze na Šri Lanki i pokušavaju da pronađu način da se vrate kući. Kako navode, za kartu u jednom pravcu, za jednu osobu, preko poznate međunarodne avio-kompanije trenutno se traži i do 4.000 evra.

U normalnim okolnostima, cena karte sa presedanjem u Istanbulu na relaciji između Azije i Evrope obično se kretala između 400 i 600 evra, ali je nagli porast potražnje i smanjen broj dostupnih letova doveo do drastičnog poskupljenja.

Profimedia

Drastičan rast cena na popularnim rutama

Slična situacija je i na drugim rutama. Na primer, karta za let iz Dubaija za Istanbul, koja je ranije kod pojedinih prevoznika koštala između 450 i 600 evra, sada može da bude i duplo skuplja, dok je na mnogim polascima gotovo nemoguće pronaći slobodno mesto.

Kada je reč o letovima iz Dubaija za Beograd, situacija je posebno komplikovana. U redovnim okolnostima jednosmerna karta na ovoj ruti kretala se između 400 i 600 evra, u zavisnosti od termina i prevoznika.

Sada su cene značajno porasle. Prema podacima sa rezervacionih platformi i iskustvima putnika, karte trenutno variraju između 1.100 i 1.700 evra, a na pojedinim datumima i više.

Dodatni problem predstavlja činjenica da je veliki broj letova već popunjen, pa putnici često moraju da kombinuju više presedanja i duža čekanja na aerodromima kako bi uspeli da se vrate u Evropu.

Profimedia

Putnici tvrde da su kompanije iskoristile krizu

Stručnjaci iz avio-industrije upozoravaju da se u kriznim situacijama poput ove brzo javlja neravnoteža između ponude i potražnje, zbog čega cene karata naglo rastu. Kada se zatvore pojedini vazdušni koridori, avio-kompanije moraju da preusmeravaju letove, što dodatno smanjuje broj dostupnih polazaka.

Ipak, mnogi putnici smatraju da su pojedini prevoznici dodatno iskoristili vanrednu situaciju i drastično podigli cene karata, u trenutku kada su ljudi prinuđeni da se hitno vrate kući. Iako avio-kompanije takva poskupljenja objašnjavaju povećanom potražnjom i logističkim troškovima, brojni putnici ističu da su ovakve cene za mnoge jednostavno nedostižne u trenutku krize.

Bonus video:

Instalirajte našu iOS ili android aplikaciju – 24sedam